Contexte technique et points de douleur de l'industrie

Les équipements de transport minier sont l'outil central pour le flux de matériaux dans l'exploitation minière, leur performance influençant directement l'efficacité et la sécurité des opérations. Les équipements de transport traditionnels souffrent de faibles capacités de charge, d'une consommation énergétique élevée et d'une mauvaise adaptation aux terrains, surtout dans les environnements complexes des mines souterraines, où les taux de panne et les coûts de maintenance constituent une longue source de préoccupation pour les entreprises. La Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd., grâce à une base de production et de recherche de 21 000 mètres carrés et à des ateliers standardisés de 18 000 mètres carrés, se concentre sur l'innovation technologique des équipements de transport minier, formant une gamme complète de produits couvrant les locomotives à câble de 1,5T à 20T, les véhicules à batterie de 2T à 12T et les triporteurs électriques à batteries lithium-ion nouvelle énergie, offrant aux entreprises minières des solutions de transport efficaces et fiables.

Analyse technique : Paramètres des équipements principaux et conception architecturale

1. Traction motor sur railLe chariot électrique à câble en架线式 de Mingshun Machinery, de 1,5T à 20T, utilise un moteur de traction en série à courant continu, avec une tension nominale de 550V, une plage de traction de 12kN à 150kN, adapté aux scénarios de transport dans les galeries de mine et avec une pente ≤ 3‰. Sa conception architecturale inclut un système de roues motrices doubles, un système de freinage à air et un boîtier électrique anti-explosion, permettant une maintenance rapide grâce à une conception modulaire, réduisant le taux de défaillance de 30% par rapport aux équipements traditionnels.

2. Véhicule à batterie de piles rechargeablesVéhicule de batterie de 2T-12T équipé de batterie au lithium phosphate, densité énergétique de 160Wh/kg, recharge rapide en 2 heures, autonomie de 80km par charge. Équipement d'un gestionnaire de batterie intelligent (BMS) pour une surveillance en temps réel de la tension, de la température et du SOC, avec une réponse au surcharge ≤0.1s, assurant la sécurité des opérations souterraines.

3. Véhicule à trois roues électrique avec batterie lithium pour énergie nouvellePour répondre aux besoins de transport de matériaux de courte distance, Ming Shun Machinery présente un tricycle électrique à batterie lithium-ion pour l'énergie nouvelle, avec une capacité de charge de 1,5T, équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent, puissance nominale de 5kW, vitesse maximale de 25km/h. Sa structure de carrosserie légère (poids total ≤ 800kg) et son système de suspension indépendante à quatre roues, peut s'adapter aux chemins accidentés sous-sol, et réduit la consommation énergétique de 65% par rapport aux véhicules à combustion interne.

Cas pratique : Projet de mise à niveau du système de transport de minerai de fer

Un grand minerai de fer utilisait auparavant des véhicules de transport de carburant pour le transfert des matériaux du puits à l'usine de traitement, avec des problèmes tels que une consommation élevée de carburant (50L de diesel par véhicule par jour), des émissions de gaz d'échappement supérieures à la norme et une maintenance fréquente (4 pannes par mois en moyenne). En 2023, la mine a introduit la solution combinée de véhicules de batteries d'accumulateurs de 10T de la société Mingshun Machinery et de tricycles électriques à batteries lithium-ion nouvelles énergies.

1. Choix d'équipement: La principale voie de transport (galeries, longueur de 3 km) est équipée de 3 véhicules à batterie d'accumulateurs de 10T, les lignes secondaires de courte distance (longueur de 500 m) sont équipées de 10 tricycles électriques à batterie lithium, formant un réseau de transport "principal-secondaire".

2. Paramètres de réglageSelon l'humidité souterraine (moyenne de 85%) et la température (25-30℃), ajuster le seuil d'équilibrage de charge du BMS de la voiture électrique à 3.6V par cellule pour éviter le surcharge localisée des batteries; régler les paramètres du contrôleur de moteur du tricycle à une intensité maximale de 80A pour prévenir le surchauffe du moteur en cas de surcharge.

3. Vérification des résultatsAprès six mois de fonctionnement du projet, les coûts énergétiques globaux ont été réduits de 52% (coût de transport par tonne pour les véhicules à essence de 8,2 yuans, et pour la combinaison de véhicules à batterie et à trois roues de 3,9 yuans), le taux de défaillance des équipements a diminué à 0,5 fois par mois en moyenne, et les émissions de gaz d'échappement répondent aux exigences de la norme "Qualité de l'air dans les mines et les puits" (GBZ 2.1-2019).

Résumé des avantages techniques et des scénarios d'adaptation

Le matériel de transport minier de Mingshun Machinery résout les problèmes essentiels des équipements traditionnels, tels que la consommation d'énergie élevée et la maintenance difficile, grâce à la technologie de " propulsion électrique + gestion intelligente ". Ses produits s'adaptent à trois scénarios : 1) transport à longue distance dans les galeries plates (voitures à moteur sur rail); 2) zones sans câbles de moyenne et courte distance (voitures à batterie); 3) transfert fin aux extrémités des mines (tricycles électriques à batterie lithium pour énergie nouvelle ). L'entreprise forme une capacité technique complète couvrant la conception, la production et après-vente grâce à des investissements continus en R&D (les dépenses en R&D représentent 8% du chiffre d'affaires annuel) et à la réserve de talents (12 ingénieurs supérieurs actuels), fournissant aux entreprises minières des solutions intégrées "réduire les coûts, améliorer l'efficacité, assurer la sécurité".