زمینه‌های فنی و چالش‌های صنعت

کامیون‌های معدنی ابزارهای اصلی جریان مواد در استخراج معدن هستند که عملکرد آن‌ها بر بهره‌وری و امنیت عملیات تأثیر می‌گذارد. کامیون‌های حمل و نقل سنتی مشکلاتی مانند ظرفیت باربری کم، مصرف انرژی بالا و تطبیق ناکافی با زمین دارند، به ویژه در محیط‌های پیچیده زیرزمینی، نرخ خرابی و هزینه‌های نگهداری و تعمیر آن‌ها به طور مداوم مشکل‌ساز برای شرکت‌ها هستند. شرکت تولیدی ماشین‌سازی مینگشون در شاندونگ با مساحت 21000 متر مربعی از پایگاه تولید و توسعه و 18000 متر مربعی از کارخانه‌های استاندارد، بر روی نوآوری فناوری کامیون‌های حمل و نقل معدنی تمرکز کرده و خط تولید تمامی محصولات از 1.5T تا 20T موتورهای الکتریکی سیم‌کشی، 2T تا 12T خودروهای الکتریکی با باتری و سه‌چرخه‌های الکتریکی جدید با انرژی تجدیدپذیر را شکل داده است، که راه‌حل‌های حمل و نقل کارآمد و قابل اعتمادی را برای شرکت‌های معدنی ارائه می‌دهد.

توضیح فنی: پارامترهای اصلی دستگاه و طراحی معماری

1. لوکوموتیو رولی‌برقینامشون مکانیکال ۱.۵T-۲۰T وانت‌های خطی موتوری از موتورهای جریان مستقیم سری‌شده استفاده می‌کنند، ولتاژ نامی ۵۵۰V، قدرت کشش ۱۲kN-۱۵۰kN، مناسب برای حمل و نقل در مسیرهای زیرزمینی و با شیب کمتر از ۳‰ است. طراحی ساختاری آن شامل سیستم چرخ‌های دوگانه، سیستم ترمز هوایی و جعبه الکتریکی ضد انفجار است که با طراحی مودولار، تعمیر سریع را ممکن می‌کند و میزان خطاها نسبت به دستگاه‌های سنتی ۳۰ درصد کاهش می‌یابد.

2. باتری الکتریکی دوچرخه۲T-۱۲T باتری الکتریکی با مجموعه باتری‌های لیتیوم-فسفات، با انرژی دensitivite ۱۶۰Wh/kg، پشتیبانی از شارژ سریع ۲ ساعته، و مسافت حرکت یکبار شارژ تا ۸۰km. دستگاه مجهز به سیستم مدیریت هوشمند باتری (BMS)، که وضعیت ولتاژ، دما و SOC را به صورت لحظه‌ای نظارت می‌کند، زمان پاسخ به محافظت از شارژ بیش از حد ≤۰.۱ثانیه، و امنیت عملیات زیرزمینی را تضمین می‌کند.

3. نیروی نو لیتیم الکتریکی سه چرخهبرای نیازهای انتقال مواد کوتاه‌مدت، ماشین‌سازی مینگشون یک سه‌چرخه الکتریکی با انرژی نو و باتری لیتیوم را معرفی کرده است که دارای باربری 1.5 تن است، از موتور همگام دائمی استفاده می‌کند، قدرت معیار 5 کیلووات و سرعت حداکثر 25 کیلومتر در ساعت دارد. چارچوب وزن سبک (وزن کل ≤ 800 کیلوگرم) و سیستم تعلیق مستقل چهار چرخ، قادر به تطبیق با جاده‌های ناهموار زیرزمینی هستند و مصرف انرژی نسبت به خودروهای سوختی 65٪ کاهش می‌یابد.

مثال عملی: پروژه به‌روزرسانی سیستم حمل و نقل معادن آهن

یک معادن بزرگ铁矿 که قبلاً از کامیون‌های حمل مواد مبتنی بر سوخت برای انتقال مواد از داخل معدن به کارخانه فرآوری استفاده می‌کرد، مشکلاتی مانند مصرف بالای سوخت (هر دستگاه مصرف روزانه 50 لیتر دیزل)، اکسیدهای خروجی بیش از حد مجاز و تعمیرات مکرر (میانگین 4 بار اختلال در ماه) داشت. در سال 2023، این معدن از طرح ترکیبی 10T خودروهای الکتریکی با باتری و سه‌چرخه الکتریکی با انرژی جدید و لیتیوم معروف به "مکانیک مینگ" استفاده کرد:

1. انتخاب تجهیزات: کانال اصلی حمل و نقل (معادن افقی، طول 3 کیلومتر) با نصب 3 دستگاه وانت 10 تن با باتری خوراک، خطوط فرعی کوتاه مدت (طول 500 متر) با نصب 10 دستگاه سه چرخه الکتریکی با باتری لیتیوم، شبکه حمل و نقل "هماهنگی اصلی و فرعی" تشکیل می‌شود.

2. پارامتر تنظیمبا توجه به رطوبت زیرزمینی (میانگین 85%) و دما (25-30℃)، حد نهایی شارژ برابر با 3.6V برای هر سلول در BMS خودروهای الکتریکی تنظیم شود تا از خطر شارژ محلی بیش از حد جلوگیری شود؛ پارامترهای کنترلر موتور دوچرخه سه‌چرخه به حداکثر جریان 80A تنظیم شود تا از گرم شدن بیش از حد موتور به دلیل اضافه بار جلوگیری شود.

3. effekt-ebadan-e gharardad kardanپس از اجرای پروژه به مدت ۶ ماه، هزینه مصرف انرژی ترکیبی کاهش یافته است ۵۲٪ (هزینه حمل و نقل هر تن با خودروهای سوختی ۸.۲ یوان، و ترکیب خودروهای الکتریکی و سه چرخه‌ای به ۳.۹ یوان می‌رسد)، نرخ خطاهای دستگاه به ۰.۵ بار در ماه کاهش یافته است و انتشار دود با استانداردهای کیفیت هوا در معادن زیرزمینی (GBZ 2.1-2019) سازگار است.

مختصر از مزایای فنی و سناریوهای تطبیق

معدات نقل معدنی شرکت مینگشون از طریق مسیر فناوری "موتور برقی + مدیریت هوشمند" مشکلات اصلی مصرف انرژی بالا و تعمیر و نگهداری سخت دستگاه‌های سنتی را حل کرده است. محصولات آن با سه نوع سناریو سازگار است: 1) حمل و نقل در مسیرهای زیرزمینی طولانی (ماشین‌های الکتریکی خطوط); 2) مناطق بدون خطوط فاقد مسافت‌های میان‌مدت و کوتاه (اتوبوس‌های الکتریکی با باتری); 3) حمل و نقل دقیق در انتهای معادن (سه‌چرخه الکتریکی با انرژی نو). شرکت با تخصیص مداوم منابع به تحقیق و توسعه (8٪ از درآمد سالانه به تحقیق و توسعه اختصاص داده می‌شود) و ذخیره‌سازی نیروی انسانی (12 مهندس ارشد در حال حاضر وجود دارد)، توانایی‌های فنی کامل از طراحی تا تولید و خدمات پس از فروش را فراهم کرده است، تا به شرکت‌های معدنی خدمات یکپارچه "کاهش هزینه، افزایش بهره‌وری و امنیت" ارائه دهد.