Raylı madencilik motor vagonu, kısaltılmış adıyla "motor vagonu", bu motor vagonu ana olarak metal madenleri veya düşük gazlı tam basınç hava akışlı maden ocaklarındaki nakil koridorlarında kullanılır, maden vagonları, insan vagonları ve malzemelerin taşıma aracı olarak hizmet eder. Bu raylı motor, motor vagonu直流 güç, yapı basit bakım kolay, maliyet etkin taşımacılık gibi avantajlara sahiptir.

Raylı raylı çekme motorunun yapısal bileşenleri, yürüme yapısı, elektrik prensibi, asma ve vitsel kontrol, fren kontrol gibi prensipleri içerir.

Motorcycle's walking mechanism includes wheels, reduction box, bevel gears, flat gears, wheel shaft, and bearing housing. The electrical principle of the motorcycle includes DC motor, controller, series and parallel connections, trolley pole, resistor, as well as electric horn and lights. The suspension of the motorcycle includes shock absorber springs, suspension balance of the DC motor, and braking effect. In summary, the mining electric motorcycle is a complex structure and is still a relatively ideal and reliable equipment for track transportation in mines at present.

Elektromotorwagen Ausführungsnorm: MT/T1046-2008 Technische Bedingungen für elektrische Bergbau-Narrowspur-Fahrzeuge.

Uygunluk İpuçları:

1. Yükseklik 2000m'yi aşmamalıdır.

2、Surrounding Environment -20°C to 40°C

3. Yeraltı maden işletim yöntemleri dışındaki kurallar, maden kullanımı dar raylı raylı motor araçların kullanılabileceği yerler için geçerlidir.