Logo Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Wybierz język

English 日本語 Bahasa Indonesia Bahasa Melayu ไทย Tiếng Việt Português اردو فارسی Türkçe العربية עברית Français Polski 한국어 中文

Centrum Aktualności

Strona Główna / Artykuły Techniczne / Shandong Mingshun Machinery Manufacturing: Innowacje technologiczne w sprzęcie górniczym i praktyki zastosowań przemysłowych

Shandong Mingshun Machinery Manufacturing: Innowacje technologiczne w sprzęcie górniczym i praktyki zastosowań przemysłowych

Czas aktualizacji: 2026-07-18
Liczba wyświetleń: 137

Tło techniczne i pozycjonowanie branżowe

Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd. znajduje się w Qufu, Shandong. Opierając się na głębokim dziedzictwie przemysłowym regionu i konfucjańskim etosie „ dążenia do doskonałości ”, firma zajmuje się badaniami, rozwojem i produkcją maszyn i urządzeń górniczych. Podstawową strategią firmy jest „ przedsiębiorstwo oparte na technologii, przede wszystkim jakość ”. Dzięki ciągłym innowacjom technologicznym i optymalizacji procesów, firma opracowała portfolio produktów obejmujące dwie główne kategorie-sprzęt do wydobywania i sprzęt do transportu-obsługujący wydobycie węgla, metalu i metali niemetalowych.

Podstawowa analiza technologii produktu

1. Najważniejsze informacje techniczne sprzętu górniczego
Przykładem sprzętu górniczego firmy są stery poślizgowe, gąsienicowe muskery strome i koparki frezujące, o następujących specyfikacjach technicznych:
-Ładowarka skrobaka o skid-steer: maksymalna siła kopania 12 kN, odpowiednia dla szerokości jezdni 1,8-3,5 metra, wyposażona w hydrauliczny układ napędowy, który zmniejsza zużycie energii o 15% w porównaniu z modelami konwencjonalnymi;
-Śledziona wysokogatunkowa ładowarka mucking: posiada zdolność wznowania do 35 ° i jest wyposażona w inteligentny system zapobiegania przetasowaniu, zapewniający stabilną pracę nawet w trudnych warunkach geologicznych;
-Młyna-koparka: głowica frezująca pracuje przy 200-400 obr/min i jest odpowiednia dla formacji skalnych o twardości do f12. W połączeniu z systemem operacyjnym kontroli zdalnej umożliwia bezzałogowe operacje podziemne.
Zalety techniczne: Modułowa konstrukcja umożliwia szybkie zmiany mocowania, zaspokajając zapotrzebowanie na wielofunkcyjność; zastosowanie wysokiej wytrzymałości, odpornej na zużycie stali wydłuża żywotność krytycznych komponentów o 30%.

2. Przełomy technologiczne w sprzęcie transportowym
Wyposażenie transportowe obejmuje lokomotywy trolejbusowe o masie 1,5-20 ton, lokomotywy akumulatorowe o masie 2-12 ton oraz pojazdy trójkołowe o nowej energii z akumulatorem litowym. Kluczowe parametry są następujące:
-Lokomotywy wózkowe: Siła trakcyjna wynosi od 15 do 200 kN, obsługuje sprzężenie dwuczłonowe i zwiększa wydajność transportu o 40%.
-Pojazd elektryczny zasilany bateryjnie: wyposażony w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe, oferujący zasięg do 8 godzin i skrócony czas ładowania o zaledwie 2 godziny.
-Nowy-energetyczny trójkołowy akumulator litowy: 1,5-tonowa ładowność, 20 ° stopień wspinaczki, spełniający potrzeby krótkiego dystansu, elastyczny trans port.
Wdrażanie technologiczne: Firma we współpracy z uniwersytetami opracowała system odzyskiwania energii, który przekształca energię hamowania w zmagazynowaną energię elektryczną, osiągając zmierzony wskaźnik oszczędności energii na poziomie 25%.

Przypadek wdrożenia technologii: praktyka projektu kopalni metali

W dużym projekcie wydobycia ołowiu i cynku Mingshun Machinery dostarczyło zintegrowane rozwiązanie do załadunku i transportu:
-Wymagania dotyczące scenariusza: szerokość jezdni kopalni 2,8 metra, nachylenie 15 ° i dzienna przepustowość 2000 ton;
-Adaptacja techniczna: gąsienicowa, stroma ładowarka mucking (model MS-600) jest połączona z 10-tonową lokomotywą z napędem trolejowym. Ładowarka mucking osiąga godzinową ładowność 80 ton, a jednokierunkowy cykl transportowy lokomotywy został skrócony do 12 minut.
-Przegląd po wdrożeniu: po sześciu miesiącach eksploatacji ogólny wskaźnik awaryjności sprzętu spadł poniżej 2%, a koszty związane z energią zostały zmniejszone o 18%. Opinie klientów chwaliły rozwiązanie jako wysoce dostosowane technologicznie i charakteryzujące się kontrolowanymi kosztami O & M.

Filozofia R & D i plany na przyszłość

Dyrektor ds. Technologii firmy stwierdził: „ Przestrzegamy modelu badań i rozwoju, który jest „ zorientowany na popyt i scenariusz ”, przeznaczając 8% naszych rocznych przychodów na przełomy technologiczne”. Obecnie Mingshun Machinery rozwija dwie kluczowe inicjatywy:
1. Inteligentna aktualizacja: integracja modułów IoT ze sprzętem, aby umożliwić monitorowanie w czasie rzeczywistym danych operacyjnych i alertów o błędach predykcyjnych.
2. Zielona transformacja: Opracowanie pojazdów transportowych napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi w celu osiągnięcia bezemisyjnego podziemnego transportu kopalnianego do 2025 r.
Patrząc w przyszłość, firma pogłębi współpracę z instytucjami badawczymi, zbada scenariusze zastosowania „ maszyn górniczych z obsługą 5G ”i popchnie branżę w kierunku większego bezpieczeństwa, wydajności i zrównoważonego rozwoju.

FAQ: Typowe pytania techniczne dotyczące sprzętu górniczego

Q1: Czy gąsienicowa ładowarka skrobaka jest podatna na poślizg na mokrych drogach?
Odp.: Optymalizując wzór nakładania butów gąsienicowych-przyjmując konstrukcję zębatą-i zwiększając nacisk na kontakt z podłożem, Mingshun Machinery osiągnął 40% poprawę w zakresie właściwości antypoślizgowych, co zostało potwierdzone przez testy terenowe przeprowadzone na drogach o wilgotności. zawartość 15%.
Q2: W jaki sposób system przewodów do wózków dla lokomotyw elektrycznych zapewnia bezpieczeństwo?
Odp.: Firma stosuje technologię ochrony przed podwójną izolacją, z dwuwarstwową izolacją zastosowaną do punktów styku między kolektorem prądu a szyną napowietrzną oraz inteligentnym urządzeniem odciętym od zasilania systemu w ciągu 0,1 sekundy w przypadku wycieku.
P3: Jak dobrze działają nowe urządzenia zasilane energią w ekstremalnie zimnym środowisku?
Odp.: Pojazdy elektryczne zasilane bateriami kwasowo-ołowiowymi są wyposażone w system wstępnego podgrzewania o niskiej temperaturze, umożliwiający normalny rozruch w środowiskach tak niskich, jak-30 ° C; Pojazdy trójkołowe z napędem litowo-jonowym wykorzystują elektrolit odporny na niską temperaturę, utrzymując współczynnik retencji pojemności ≥ 85% w-20 ° C.

Jakość przede wszystkim, obsługa na pierwszym miejscu
{{template_your trusted partner}}