רקע טכני ומיצוב בתעשייה

חברת מכונות mingshun mingshun, ltd. ממוקם ב-qufu, shאנדונג. ציור על המורשת התעשייתית העמוקה של האזור ואת האתוס של "חתירה לשלמות," החברה מוקדש למחקר, פיתוח, וייצור של מכונות כרייה וציוד. אסטרטגיית הליבה של החברה היא "חברה מבוססת טכנולוגיה, איכות ראשונה." באמצעות חדשנות טכנולוגית רציפה ואופטימיזציה של תהליכים, היא פיתחה פורטפוליו מוצר המתפרש על שתי קטגוריות עיקריות-ציוד הטעינה של מיני-ציוד לעיבוד פחם, מתכת וכרייה לא מתכת.

ניתוח טכנולוגיות מוצר ליבה

1. מדגיש טכני של ציוד כרייה
ציוד הכרייה של החברה הוא ביטוי על ידי רירי גריס, במעקב רירית תלול כיתה, וחופרים כרסום, עם מפרטים טכניים הבאים:
-מטעין מגרד מגרד כוח חפירה: כוח חפירה מקסימלית של 12 kn, מתאים רוחב כביש של 1.8-3.5 מטרים, מצויד במערכת כונן הידראולית המפחיתה את צריכת האנרגיה 15% בהשוואה למודלים קונבנציונליים;
-מעקב מעמיס מעמיס גבוה: יכולת טיפוס של עד 35 ° והוא מצויד במערכת למניעת רולים אינטליגנטית, הבטחת תפעול יציב גם בתנאים גיאולוגיים מאתגרים;
-מחפר: ראש כרסום פועל ב-200 400 סל "ד ומתאים לצורות סלע עם קשיות של עד f12. יחד עם מערכת הפעלה מרחוק, היא מאפשרת פעילות תת-קרקעית בלתי מאוישת.
יתרונות טכניים: עיצוב מודולרי מאפשר שינויים מהירים, עמידה בביקוש לפונקציונליות; שימוש בחוזק גבוה, פלדה עמידה לבישה מרחיב את חיי השירות של רכיבים קריטיים על ידי 30%.

2. פריצות דרך טכנולוגית בציוד תחבורה
ציוד התובלה כולל קטרים של 1.5-20 טון, קטרים בעלי 2-12 טון, קטרים בעלי 2-12 טון, וקטרים חשמליים. הפרמטרים העיקריים הם כדלקמן:
-קטרי טרולי: כוח המתיחה נע בין 15 ל-200 kn, תמיכה צימוד יחידה כפולה, ולהגדיל את יעילות התחבורה על ידי 40%.
-רכב חשמלי מונע סוללה: מצויד עם סוללות זרחן ליתיום ברזל, המציע מגוון של עד 8 שעות וזמן טעינה מופחת של 2 שעות בלבד.
-חדש-אנרגיה ליתיום סוללה תלת-גלגלים: קיבולת מטען מטען 1.5 טון, 20 ° טיפוס כיתה, לענות על הצרכים של מרחק קצר, תחבורה גמישה.
פריסה טכנולוגית: החברה, בשיתוף פעולה עם אוניברסיטאות, פיתחה מערכת לשחזור אנרגיה הממירה אנרגיה בלימה לאנרגיה חשמלית המאוחסנת, השגת 25% חיסכון באנרגיה.

תיק יישום טכנולוגי: תרגול פרויקט מכרה מתכת

בפרויקט כריית עופרת-אבץ, מכונות mingshun סיפקו פתרון טעינה-ותחבורה משולב:
-דרישות תרחיש: רוחב הכביש של 2.8 מטרים, שיפוע של 15 °, ו תפוקה יומית של 2,000 טונות;
-הסתגלות טכנית: מעמיס מעמיס מעקבים, תלולה-כיתה (מודל MS-600) מזווג עם קטר בעל 10 טון. המטען המזוין משיג קיבולת טעינה לשעה של 80 טון, ומחזור התחבורה בכיוון אחד של קטר הופחת ל-12 דקות.
-לאחר שישה חודשים של תפעול, קצב הכישלון הכולל של הציוד ירד מתחת 2%, ועלויות הקשורות אנרגטית הופחתו על ידי 18%. משוב הלקוחות שיבחו את הפתרון כמיושר מבחינה טכנולוגית ומאופיין בעלויות O & m הניתנים לשליטה.

פילוסופיית r ותוכניות עתידיות

קצין הטכנולוגיה הראשי של החברה אמר, "אנו מקפידים על מודל מחקר ופיתוח שהוא" מונע ביקוש וגנניות, "מקצה 8% מההכנסות השנתי שלנו לפריצות דרך טכנולוגית". כיום, מנגנון munshun מקדם שתי יוזמות מפתח:
שדרוג חכם: שילוב מודולים של iot לתוך הציוד כדי לאפשר ניטור בזמן אמת של נתונים תפעוליים והתראות תקלות.
2. טרנספורמציה ירוקה: לפתח כלי רכב הנע באמצעות תא דלק מימן, במטרה להשיג תחבורה תת-קרקעית על ידי 2025.
במבט קדימה, החברה תעמיק את שיתוף הפעולה שלה עם מוסדות מחקר, לחקור תרחישים יישומים עבור “5g-מכונות כרייה מופעלת,” ולהניע את התעשייה לכיוון בטיחות גדולה יותר, יעילות, וקיימות.

שאלות נפוצות על ציוד כרייה

Q1: האם מגרד מעקב נוטה להחליק בדרכים רטובות?
A: על ידי אופטימיזציה של תבנית הברגה של נעלי המסלול-אימוץ עיצוב-שן-והגברת לחץ מגע קרקע, מכונות mingshun השיגה שיפור 40% בביצועי האנטי-החלקה, כפי שאומת על ידי בדיקות שדה שבוצעו בדרכים עם תוכן לחות של 15%.
Q2: כיצד מערכת חוט טרולי עבור קטרים חשמליים להבטיח בטיחות?
א: החברה מעסיקה טכנולוגיית הגנה כפולה לבידוד, עם בידוד כפול שכבות, המוחל על נקודות המגע בין האספן הנוכחי לבין המעקה, ומכשיר חזק חזק את המערכת בתוך 0.1 שניות במקרה של דליפה.
Q3: כמה טוב עושים מכשירים חדשים מופעל בסביבות קרות מאוד?
A: כלי רכב חשמליים המונעים על ידי חומצה עופרת מצוידים במערכת חימום לחימום חום, מה שמאפשר התחלה נורמלית בסביבות קר כמו − 30, כלי רכב בעלי הנעה ליליתומי-יון-יוני-batteryumn שמירה על שיעור השמירה על קיבולת של-85% ב-20.