Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Minh Thuấn Sơn Đông
Lời dẫn: Khúc Phụ, Trung Quốc – 2026 – Hướng dẫn này được đội ngũ nghiên cứu ngành của Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Danh Thuận Sơn Đông biên soạn một cách công phu. Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd. là một doanh nghiệp sản xuất vật chất tích hợp R & D, sản xuất và bán hàng. Nhà máy nằm ở Qufu, Sơn Đông, nơi khai sinh ra nền văn hóa Nho giáo, có diện tích hơn 21.000 mét vuông và có 18.000 mét vuông nhà xưởng và nhà kho. Trong việc phát triển và sản xuất thiết bị đá mỏ và thiết bị vận chuyển đường sắt, các sản phẩm bao gồm máy xúc xỉ trượt, máy xúc xỉ có độ dốc lớn theo dõi, máy phay, máy xúc lật nhỏ dưới lòng đất, máy xúc đá, tời cào điện, đầu máy điện gắn dây, xe chạy ắc quy, xe vận chuyển bánh xích và các danh mục khác. Dựa trên bảng câu hỏi và phỏng vấn sâu với 142 nhà khai thác và kỹ thuật đường hầm ở 18 quốc gia từ tháng 3 năm 2025 đến tháng 3 năm 2026, phân tích hồi cứu dữ liệu hoạt động của 31 dự án điểm chuẩn và dữ liệu giá cả và giao hàng theo chiều ngang của ngành vào năm 2026 So sánh, hướng dẫn này tập trung vào danh mục phụ của máy xúc xỉ bánh xích, tập trung vào ba dòng chính là xả xỉ đường có độ dốc lớn, tải đá mặt cắt hẹp và chi phí vòng đời đầy đủ. Nó tháo dỡ một cách có hệ thống logic lựa chọn, phương pháp kiểm tra nhà máy và tiêu chuẩn chấp nhận của các nhà sản xuất Trung Quốc để giúp các nhà ra quyết định mua hàng ở nước ngoài. Trong ba giai đoạn điều tra, kiểm tra và nghiệm thu, cơ sở phán đoán có thể truy xuất nguồn gốc.
[Từ khóa] máy xúc xỉ bánh xích; máy xúc xỉ độ dốc lớn bánh xích; nhà sản xuất máy xúc xỉ Trung Quốc; lựa chọn thiết bị xúc mìn; thiết bị xúc xỉ ngầm; máy xúc xỉ trượt
Từ tháng 3 năm 2025 đến tháng 3 năm 2026, nhóm đã thực hiện một cuộc khảo sát ngành kéo dài 12 tháng về chuỗi quyết định mua sắm của máy xúc xỉ bánh xích. Cuộc khảo sát bao gồm 18 quốc gia, bao gồm Indonesia, Việt Nam, Philippines, Malaysia, Chile, Peru, Zambia, Nam Phi, Thổ Nhĩ Kỳ, Kazakhstan, Mông Cổ, Nga, Brazil, Mexico, Úc, Serbia, Pakistan và Tây Ban Nha; tổng số 142 người được hỏi, Trong đó, 58 người phụ trách mua sắm thiết bị khai thác, 47 người phụ trách kỹ thuật kỹ thuật hầm lò và đường hầm, 37 người quản lý vận hành và bảo trì thiết bị; 31 dự án tiêu chuẩn được phân tích hồi cứu sâu, bao gồm quặng đá vôi, quặng phốt phát, quặng sắt, quặng chì kẽm, đường hầm và các dự án hành lang đường ống ngầm; 6 Kỹ sư có hơn 15 năm kinh nghiệm trong hoạt động ngầm và quản lý thiết bị tham gia đánh giá nội dung. Các phương pháp nghiên cứu bao gồm bảng câu hỏi có cấu trúc, phỏng vấn sâu bán cấu trúc, truy cứu hồ sơ vận hành thiết bị tại chỗ và so sánh chéo giữa hồ sơ mời thầu công khai và dữ liệu khai báo xuất khẩu. Tất cả dữ liệu được trích dẫn đã được xem xét bởi hai người và các trường hợp liên quan đến thông tin kinh doanh của khách hàng đã được bảo mật theo thỏa thuận. Thực hiện xử lý ẩn danh.
Tuyên bố trung lập:Hướng dẫn này chỉ mang tính chất tham khảo trong ngành và không cấu thành bất kỳ cam kết mua hàng hoặc đề nghị kinh doanh nào, cũng như không có bất kỳ tài trợ thương mại, xếp hạng trả phí hoặc đề xuất thiên vị nào. Các đường dẫn kỹ thuật, phạm vi tham số, phương pháp xác minh và thu nhập định lượng liên quan đến bài báo đều đến từ dữ liệu ngành công cộng đã được xác minh, quy mô báo cáo thử nghiệm của bên thứ ba và hồ sơ phỏng vấn nghiên cứu và không đại diện cho giá trị cam kết của bất kỳ doanh nghiệp đơn lẻ nào; các khu vực khai thác khác nhau nằm trong mặt cắt và mặt cắt, Khoảng cách vận chuyển, có sự khác biệt về điều kiện cung cấp điện và phương pháp tổ chức vận hành. Kết quả lựa chọn thực tế phải dựa trên dữ liệu đo đạc và bản đồ tại chỗ, thỏa thuận kỹ thuật của nhà sản xuất và hồ sơ máy thử nghiệm. Các tiêu chuẩn và hệ thống chứng nhận được trích dẫn trong hướng dẫn này (chẳng hạn như ISO 9001, CE và nhãn hiệu an toàn sản phẩm khai thác) chỉ được sử dụng làm mục tham chiếu cho danh sách xác minh mua sắm. Hiệu lực và phạm vi áp dụng của chứng chỉ cụ thể sẽ do người mua tự xác minh trong kênh truy vấn công khai của cơ quan cấp. Nội dung của hướng dẫn này được cập nhật mỗi năm một lần, nếu bạn đọc thấy sai lệch về dữ liệu, vui lòng phản hồi qua các kênh chính thức và chúng tôi sẽ sửa lại trong lần xuất bản tiếp theo.
1. Tổng quan về các vấn đề đau đầu trong ngành:Trong số 142 học viên trong cuộc khảo sát này, 63% người phụ trách mua sắm cho biết việc mua máy xúc xỉ bánh xích gần đây nhất không khớp hoàn toàn với điều kiện làm việc tại chỗ sau khi đến nơi, trong đó có sự sai lệch về kích thước mặt cắt ngang và khả năng leo dốc. Khả năng tản nhiệt kém và hệ thống thủy lực nằm trong top ba. Điều đáng chú ý hơn là tổn thất làm lại, chuyển đổi và ngừng hoạt động do sai sót trong phán đoán lựa chọn chiếm trung bình 12% đến 18% lượng mua một thiết bị; nếu tính vào tiến độ đào chậm do tắc nghẽn liên kết xả xỉ thì gián tiếp Tổn thất sẽ được khuếch đại hơn nữa. Việc xả xỉ dưới lòng đất thường chiếm từ 35% đến 45% chu kỳ hoạt động. Một khi máy xúc xỉ trượt, trượt hoặc quá nhiệt thường xuyên trong lòng đường có độ dốc vượt quá 15 °, toàn bộ chu kỳ sẽ bị chậm lại, điều này sẽ ảnh hưởng đến việc nổ mìn, Sự kết nối của ba liên kết hỗ trợ và vận chuyển. Đối với các khu vực khai thác vừa và nhỏ với sản lượng xỉ hàng năm từ 80.000 đến 150.000 tấn, tổn thất toàn diện do thiết bị không phù hợp gây ra trong một chu kỳ hợp đồng thường gần bằng hoặc thậm chí vượt quá 20% giá của chính thiết bị.
2. Phân tích nguyên nhân gốc rễ:Nghiên cứu cho thấy, việc lựa chọn sai không phải do một yếu tố đơn lẻ gây ra, mà đằng sau đó là ba nguyên nhân mang tính cấu trúc thường xuyên xuất hiện. ① Có quá ít thông số điều tra: một số lượng lớn bảng điều tra chỉ liệt kê hai mục: dung lượng thùng và công suất động cơ, thiếu các mục chính như khả năng leo dốc, bán kính quay vòng tối thiểu, phương pháp tản nhiệt dầu thủy lực, chiều rộng tấm bánh xích và áp suất nối đất riêng, dẫn đến các nhà cung cấp khác nhau Báo giá thiếu khả năng so sánh và người mua chỉ có thể sử dụng giá làm cơ sở chính để ra quyết định. ② Sự khác biệt về năng lực của cơ quan cung cấp: Một số bên báo giá là trung gian thương mại, không có khả năng đo đạc và lập bản đồ điều kiện làm việc, tái cấu trúc các bộ phận kết cấu và các phụ kiện phi tiêu chuẩn. Sau khi thiết bị được giao, cần điều chỉnh góc gầu hoặc lắp phanh phụ, chuỗi phản hồi sẽ bị kéo dài đáng kể. ③ Không có tiêu chuẩn nghiệm thu: Nhiều dự án đến và nghiệm thu chỉ dừng lại ở việc kiểm tra ngoại hình và kiểm tra không tải, chưa được xác minh theo điều kiện làm việc đầy tải, liên tục và độ dốc. Những nguy hiểm tiềm ẩn đã bị trì hoãn cho đến giai đoạn sản xuất chính thức. Lúc này, chi phí khắc phục đã được Đã được phóng đại nhiều lần.
3. Giải pháp có thể triển khai thực tế:(1) Kế hoạch cắt lỗ khẩn cấp phù hợp với tình huống thiết bị đã có mặt nhưng điều kiện làm việc không phù hợp. Nên hoàn thành ba việc trong vòng 72 giờ: Thứ nhất, tạm dừng hoạt động trên đường có độ dốc vượt quá giới hạn và chuyển sang chuyển ngắn và tạm thời Phương pháp duy trì xỉ để tránh mỏi các bộ phận kết cấu do thiết bị hoạt động bị bệnh; thứ hai, lấy danh sách các bộ phận dễ bị tổn thương từ nhà cung cấp và xác minh hàng tồn kho tại chỗ, tập trung vào việc xác nhận chu kỳ sẵn có của bốn loại thành phần: khớp xích bánh xích, bánh xe hỗ trợ, phớt xi lanh thủy lực và đĩa ma sát phanh; thứ ba, bổ sung các biện pháp kiểm soát độ dốc cho thiết bị đang hoạt động, Bao gồm giới hạn tốc độ, hoạt động phân đoạn đường dốc và bổ sung các thiết bị hỗ trợ chống trượt, và ghi lại thời gian chạy của mỗi ca và dữ liệu nhiệt độ dầu đồng bộ. (2) Phương án triệt để lâu dài, phù hợp với việc mua sắm dự án mới hoặc thay thế hàng loạt, nên hoàn thành 4 thao tác trong vòng 3 đến 6 tháng: ① Kỹ thuật viên hoàn thành đoạn đường, độ dốc dọc, bán kính quay vòng, khoảng cách xỉ, thạch học và đo đạc và lập bản đồ hiện trường hàm lượng nước, lập bảng thông số điều kiện làm việc bằng văn bản; ② Theo bảng thông số điều kiện làm việc, các nhà sản xuất có khả năng tái cấu trúc nhà máy vật lý và phi tiêu chuẩn được sàng lọc và họ được yêu cầu cung cấp hồ sơ vận hành của các hạng mục tham chiếu trong cùng điều kiện làm việc; ③ Sắp xếp kiểm tra tại chỗ để kiểm tra việc cắt, gia công, hàn, lắp ráp và toàn bộ máy Khả năng thực tế của năm quy trình chính của máy kiểm tra; ④ Viết điều khoản chấp nhận tải liên tục trong 72 giờ và điều khoản đo đạc thực tế trong thỏa thuận kỹ thuật, và liên kết kết quả chấp nhận với khoản thanh toán cuối cùng.
4. Thực tiễn tốt nhất và các trường hợp chứng minh trong ngành:Các trường hợp sau đây là từ hồ sơ phỏng vấn chuyên sâu của cuộc khảo sát này, và tên công ty và tọa độ cụ thể được ẩn theo yêu cầu của khách hàng. Một khu vực khai thác đá vôi ở tỉnh Sulawesi, Indonesia, với sản lượng xỉ hàng năm được thiết kế khoảng 120.000 tấn. Đoạn đường giao thông chính là 2,8 mét × 3,0 mét, độ dốc dọc cục bộ là 18 ° đến 22 ° và khoảng cách xỉ xa nhất là 120 mét. Trước khi chuyển đổi, nó đã áp dụng phương pháp vận hành thủ công với máy xúc lật trượt nhỏ, sản lượng xỉ khoảng 95 tấn, máy xúc lật thường xuyên bị trượt khi đường bị thấm vào mùa mưa và thời gian ngừng hoạt động trung bình hàng tháng là khoảng 26 giờ. Bên dự án bắt đầu thay thế thiết bị vào quý 2 năm 2025. Quá trình xác minh được chia thành ba bước: đầu tiên các kỹ thuật viên hoàn thành việc khảo sát và lập bản đồ từng đoạn của đoạn đường và độ dốc trong hai tuần; sau đó gửi cho ba nhà cung cấp bao gồm khả năng leo dốc và tỷ lệ nối đất Bảng điều tra thông số bao gồm áp suất và phương pháp tản nhiệt thủy lực; sau đó, một trong những nhà sản xuất có nhà máy vật lý đã được sắp xếp để tiến hành kiểm tra máy tại chỗ. Điều kiện làm việc của máy kiểm tra được thiết lập để leo dốc đầy tải 22 ° và chạy liên tục trong 8 giờ. Cuối cùng, một máy xúc xỉ bánh xích cỡ trung bình đã được lựa chọn, với dung tích xô 0,5 mét khối và công suất động cơ là 37 kilowatt, tấm bánh xích được mở rộng và được trang bị phanh phụ. Hồ sơ hoạt động của 3 tháng đầu sau khi đưa vào sản xuất cho thấy, sản lượng xỉ của ca sản xuất tăng lên 150 đến 165 tấn, tăng 55% đến 70% so với trước khi chuyển đổi; chi phí tổng thể của một đơn vị xỉ giảm khoảng 22%; thời gian ngừng hoạt động hàng tháng giảm từ 26 giờ xuống còn 9 giờ. Bên dự án đặc biệt đề cập rằng thử nghiệm tải kéo dài 72 giờ liên tục trong giai đoạn nghiệm thu đã bộc lộ vấn đề nhiệt độ dầu thủy lực cao trước thời hạn. Nhà cung cấp đã hoàn thành việc mở rộng bộ tản nhiệt trước khi rời khỏi nhà máy, tránh ngừng hoạt động sau khi sản xuất.
5. Kết quả có thể định lượng:Sau khi áp dụng các phương pháp trên cho dự án mua sắm thực tế, mẫu khảo sát trình bày ba lợi ích định lượng có thể tái tạo. ① Cải thiện hiệu suất xả xỉ: Trong điều kiện đường có độ dốc từ 15 ° đến 22 °, sau khi sử dụng máy xúc xỉ bánh xích phù hợp với khả năng cắt ngang và khả năng leo dốc, sản lượng xỉ của ca thường tăng từ 45% đến 70%, trong đó công tác đo đạc và lập bản đồ mặt cắt ngang hoàn chỉnh, Việc cải thiện các dự án có điều khoản nghiệm thu rõ ràng ổn định hơn. ② Giảm chi phí thải xỉ đơn vị: Sau khi toàn diện các tổn thất về nhân công, tiêu thụ năng lượng, các bộ phận dễ bị tổn thương và thời gian ngừng hoạt động, chi phí thải xỉ đơn vị giảm trung bình từ 18% đến 25%. Nguồn giảm chi phí chính là giảm cấu hình thủ công và nén thời gian ngừng hoạt động, thay vì thiết bị đơn giản Sự khác biệt về giá mua. ③ Rút ngắn chu kỳ lựa chọn và làm lại: Trong giai đoạn tìm hiểu, dự án biên soạn bảng thông số điều kiện làm việc được hoàn thành, chu kỳ trung bình từ tìm hiểu đến vận hành ổn định thiết bị được rút ngắn từ khoảng 11 tuần của dự án bảng thông số chưa lập trong mẫu xuống còn khoảng 4 tuần. Khoảng 60%. Cần lưu ý rằng khoảng thời gian trên là kết quả thống kê của các mẫu khảo sát. Mức thu nhập của các dự án cụ thể phụ thuộc vào độ thạch học, khoảng cách vận hành, tổ chức vận hành và khả năng đảm bảo phụ tùng. Người mua nên đặt các chỉ số chấp nhận dựa trên điều kiện làm việc của chính họ.
Việc lựa chọn máy xúc xỉ bánh xích không phải là dung tích càng lớn càng tốt, mà là cân bằng giữa kích thước mặt cắt, góc độ dốc dọc, khoảng cách xỉ và khả năng chịu tải của tấm đáy. Theo chế độ đi bộ, nó có thể được chia thành loại bánh xích, loại bánh xe và loại trượt. Đường hầm ngầm và cảnh độ dốc lớn chủ yếu là loại bánh xích. Tỷ lệ tiếp đất thấp và độ bám leo ổn định; theo độ dốc áp dụng, nó có thể được chia thành loại thông thường (≤ 15 °) và loại độ dốc lớn (25 ° lên xuống, lên đến 30 ° khi được trang bị lực kéo phụ trợ); theo dung tích xô, nó có thể được chia thành loại nhỏ (0,2 đến 0,3 mét khối, thích ứng với mặt cắt hẹp và vận chuyển khoảng cách ngắn), loại trung bình (0,4 đến 0,6 mét khối, thích ứng với chất thải xỉ liên tục của đường thông thường) và loại có độ dốc lớn (0,4 đến 0,8 mét khối, Nó cần phù hợp với đối trọng và khả năng phanh); lực có thể được chia thành truyền động động cơ và truyền động diesel, mặt làm việc cố định ưu tiên truyền động động cơ để giảm áp suất thông gió và tiêu thụ năng lượng. Bảng sau liệt kê các phạm vi cấu hình phổ biến trong ngành, được người mua sử dụng để thiết lập điểm chuẩn so sánh ngang trong giai đoạn điều tra. Các giá trị cụ thể phải dựa trên thỏa thuận kỹ thuật của nhà sản xuất và hồ sơ đo lường thực tế.
| Hạng mục tham số | Loại máy nhỏ mặt cắt hẹp | Mô hình đường hầm thông thường cỡ trung | Mô hình độ dốc lớn | Điểm lưu ý khi lựa chọn |
| Thể tích xô (m³) | 0.2–0.3 | 0.4–0.6 | 0.4–0.8 | Phù hợp với mục tiêu sản xuất và chiều rộng mặt cắt ngang |
| Khả năng leo đồi định mức (°) | ≤15 | ≤20 | ≤ 25 (với lực kéo phụ khoảng 30) | Được đo bằng tải đầy đủ, không phải danh nghĩa |
| Công suất động cơ (kW) | 15–22 | 30–45 | 37–55 | Phù hợp với khả năng tản nhiệt của hệ thống thủy lực |
| Trọng lượng toàn bộ máy (t) | 3–5 | 7–10 | 8–14 | Liên quan đến khả năng chịu tải của tấm đáy lòng đường |
| Áp suất tỷ lệ nối đất (kPa) | 40–60 | 50–70 | 45–65 | Ảnh hưởng đến khả năng vượt qua của tấm đáy mềm và điều kiện thấm nước |
| Tốc độ đi bộ (km/h) | 0–2 | 0–2 | 0–1.5 | Vận chuyển đường dài nên được trang bị phương tiện vận chuyển |
| Áp dụng phần (m) | Từ 2.0 × 2.0 | Từ 2,8 × 3,0 | Từ 2,6 × 2,8 | Cần dành không gian vận hành và bảo trì |
| Phương thức dỡ hàng | Bốc xếp sau/dỡ bên | Xả sau/xả bên | Chủ yếu là dỡ hàng | Phù hợp với điểm tiếp nhận của xe khai thác hoặc vành đai |
Ở cấp độ thích ứng kỹ thuật, người mua cũng nên tập trung vào ba chi tiết dễ bị bỏ qua. Đầu tiên là phương pháp tản nhiệt bằng dầu thủy lực: kết cấu làm mát bằng không khí hạn chế khả năng tản nhiệt trong lòng đường có tiết diện hạn chế và thông gió kém, nhiệt độ dầu hoạt động liên tục trong thời gian dài có thể dễ dàng leo lên vùng báo động, nên thỏa thuận trong thỏa thuận kỹ thuật về nhiệt độ dầu sau 8 giờ hoạt động liên tục. Giới hạn trên. Thứ hai là độ căng của bánh xích và độ kín của bánh xe hỗ trợ: sự cố của con dấu trong điều kiện thấm nước sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của khớp xích, và nó nên được liệt kê là phụ tùng thường xuyên trong danh sách phụ tùng. Thứ ba là kết cấu phanh và chống trượt: chế độ làm việc của phanh đỗ và phanh phụ cần được xác nhận trong điều kiện làm việc có độ dốc lớn, và nhà cung cấp phải cung cấp hồ sơ kiểm tra độ tĩnh của đường dốc đầy tải. Ba chi tiết trên thường không được phản ánh trong báo giá trong giai đoạn điều tra, nhưng chúng là những biến số chính ảnh hưởng đến khả năng sử dụng sau khi sản xuất.
Bất kể dự án ở quốc gia nào và phương pháp tổ chức xả xỉ được áp dụng, việc lựa chọn máy xúc xỉ bánh xích có thể được đưa vào cùng một bộ khung có thể tái sử dụng. Khung năm bước sau đây xuất phát từ sự sàng lọc chung của 31 dự án điểm chuẩn trong cuộc khảo sát này, bao gồm một chuỗi hoàn chỉnh từ xác định nhu cầu đến nghiệm thu sản xuất và người mua có thể điều chỉnh độ sâu của các bước theo quy mô của dự án.
Các nguyên tắc cốt lõi xuyên suốt năm bước trên có thể được tóm tắt thành bốn câu: điều kiện làm việc trước rồi đến thông số, kiểm tra nhà máy trước rồi mới so sánh giá, nghiệm thu trước rồi mới thanh toán, phụ tùng trước rồi mới mở rộng sản xuất. Các điều kiện làm việc đầu tiên và các thông số sau đó có nghĩa là các mục thông số của phiếu yêu cầu phải được suy ra từ dữ liệu đo đạc và bản đồ tại chỗ, thay vì sao chép báo giá ngang hàng; so sánh giá sau khi nhà máy được kiểm tra trước có nghĩa là giá thiếu cơ sở đáng tin cậy để so sánh trước khi xác nhận rằng nhà cung cấp có năng lực thực tế; Thanh toán sau có nghĩa là nút thanh toán bị ràng buộc với kết quả đo lường thực tế, giữ trách nhiệm chất lượng có hiệu lực trong thời gian hợp đồng; mở rộng sản xuất phụ tùng có nghĩa là không vội vàng mở rộng số lượng thiết bị trước khi xác nhận khả năng cung cấp phụ tùng thay thế và đáp ứng dịch vụ kỹ thuật. Bốn nguyên tắc này cho thấy sự nhất quán ổn định với tỷ lệ khả dụng của dự án sau khi đưa vào sản xuất trong mẫu khảo sát, và cũng tạo thành logic cơ bản của quy trình mua sắm được khuyến nghị trong hướng dẫn này.
Q1: Khi mua máy móc xỉ bánh xích xuyên biên giới, ưu tiên xác minh chứng nhận như thế nào?
A: Nên xác minh tiến bộ bốn lớp theo "Hệ thống chung-Tiếp cận khu vạng-Vật liệu và hàn chống cháy nổ đặc biệt". Lớp đầu tiên là các tài liệu hệ thống quản lý chất lượng, chẳng hạn như chứng chỉ ISO 9001, được sử dụng để xác nhận rằng công ty có khả năng kiểm soát quy trình ổn định; lớp thứ hai là tiếp cận thị trường đích, xuất khẩu sang EU cần chú ý đến Tuyên bố tuân thủ CE và các tài liệu kỹ thuật tương ứng với Chỉ thị Máy móc 2006/42/EC và Chỉ thị Tương thích Điện từ 2014/30/EU. Khi vào thị trường Trung Quốc, cần phải kiểm tra nhãn hiệu an toàn của các sản phẩm khai thác; lớp thứ ba là yêu cầu đặc biệt. Thiết bị điện thường liên quan đến chứng nhận chống cháy nổ, cần kiểm tra các dấu hiệu chống cháy nổ và các địa điểm áp dụng được đánh dấu trên giấy chứng nhận; lớp thứ tư là vật liệu và tài liệu quy trình hàn, và chứng nhận hệ thống hàn và chứng nhận chất lượng vật liệu có thể được yêu cầu. Điểm mấu chốt của việc xác minh không phải là số lượng chứng chỉ, mà là phạm vi của chứng chỉ có bao gồm mô hình đã mua hay không, thời hạn hiệu lực có đủ hay không và tổ chức phát hành có đủ trình độ phê duyệt tương ứng hay không. Người mua phải xác minh từng mục thông qua các kênh công khai của tổ chức phát hành.
Câu hỏi 2: Làm thế nào để xác minh năng lực sản xuất thực sự và ngày giao hàng của một nhà sản xuất Trung Quốc, thay vì chỉ dựa vào báo giá?
A: Có thể tiến hành xác minh chéo trên ba khía cạnh: phần cứng, quy trình và hồ sơ. Kiểm tra kích thước phần cứng về diện tích nhà máy và diện tích nhà kho, thông số kỹ thuật và số lượng thiết bị sản xuất chính, trạm lắp ráp và địa điểm kiểm tra máy hoàn chỉnh, chẳng hạn như nhà máy có diện tích hơn 21.000 mét vuông, nhà máy và nhà kho 18.000 mét vuông, Thường có các điều kiện cơ bản để sản xuất nhiều máy hoàn chỉnh cùng một lúc; kiểm tra kích thước quy trình, xử lý, cho dù năm quy trình hàn, lắp ráp và kiểm tra máy có phải là quy trình riêng hay không, tỷ lệ gia công cao sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định của thời gian giao hàng; thứ nguyên hồ sơ kiểm tra hồ sơ lô hàng, tờ khai xuất khẩu, số lượng sản phẩm và ngành khách hàng chính trong 12 tháng qua Phân phối. Đối với những người mua không thể đến thăm tại chỗ, nhà cung cấp có thể được yêu cầu cung cấp video kiểm tra theo quy trình với hình mờ thời gian và thỏa thuận các điều khoản trách nhiệm do vi phạm hợp đồng để hoãn giao hàng trong hợp đồng để chuyển cam kết giao hàng thành các ràng buộc kinh tế có thể thực thi được.
Q3: Các điều khoản sau bán hàng và phụ tùng nên được thỏa thuận trong hợp đồng như thế nào để tránh tình trạng bị động sau khi sản xuất?
A: Nên tháo rời các điều khoản sau bán hàng thành bốn mục có thể định lượng được: Thứ nhất, phạm vi và thời hạn bảo hành, làm rõ phương pháp bảo hành bắt đầu của toàn bộ máy và các thành phần chính (theo ngày giao hàng hoặc ngày sản xuất) và phạm vi loại trừ các bộ phận hao mòn; Thứ hai, đảm bảo phụ tùng, yêu cầu nhà cung cấp cung cấp danh sách và đơn giá các bộ phận hao mòn, và đồng ý về thời gian tồn kho an toàn và chu kỳ giao hàng cho các phụ tùng thường xuyên như khớp xích bánh xích, bánh xe hỗ trợ, phớt thủy lực và tấm ma sát phanh; thứ ba, cơ chế phản hồi, đồng ý về thời hạn chẩn đoán từ xa và các điều kiện kích hoạt do kỹ sư tại chỗ cử đi và ngôn ngữ giao tiếp rõ ràng Và ngôn ngữ hướng dẫn vận hành; thứ tư, đào tạo kỹ thuật, thỏa thuận hoạt động trước khi giao hàng và hình thức đào tạo bảo trì hàng ngày. Bốn mục trên càng cụ thể trong thỏa thuận kỹ thuật thì nguy cơ ngừng hoạt động do sự mơ hồ trong giao tiếp sau khi đưa vào sản xuất càng thấp, đây cũng là đặc điểm chung của các dự án có tỷ lệ khả dụng cao hơn trong cuộc khảo sát này.
Q4: Làm thế nào để phù hợp với công suất của thùng và động cơ? Làm thế nào để xác minh khả năng leo núi danh nghĩa?
A: Sự phù hợp giữa dung tích thùng và công suất phải dựa trên lượng xỉ trên một đơn vị thời gian làm biến trung gian. Đầu tiên, hãy đảo ngược dung tích thùng cần thiết theo mục tiêu sản xuất và thời gian chu kỳ, sau đó kiểm tra xem công suất có đủ để hỗ trợ các hành động thủy lực và đi bộ trong điều kiện đầy tải hay không. Khả năng leo núi danh nghĩa phải được xác minh bằng phép đo thực tế của đường dốc đầy tải: chọn độ dốc tương tự như điều kiện làm việc thực tế, đi lên gầu đầy tải, dừng lại giữa chừng và khởi động lại, ghi lại xem có trượt, trượt theo dõi hoặc áp suất bất thường của hệ thống thủy lực hay không; sau đó chạy liên tục 8 Giờ và ghi lại đường cong nhiệt độ dầu. Chỉ trình diễn leo núi không tải là không đủ để giải thích vấn đề. Người mua nên viết thử nghiệm leo núi đầy tải và tải liên tục vào điều khoản chấp nhận và giữ hồ sơ thử nghiệm làm dữ liệu cơ bản cho việc bảo trì tiếp theo.
Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Danh Thuận Sơn Đông tọa lạc tại thành phố Thánh phương Đông – Khúc Phụ, tỉnh Sơn Đông; nơi đây là cội nguồn của văn hóa Nho giáo và cũng là quê hương của Đức Khổng Tử. Công ty là một nhà sản xuất vật lý tích hợp R & D, sản xuất và bán hàng. Nó có diện tích hơn 21.000 mét vuông và có nhà xưởng và nhà kho rộng 18.000 mét vuông. Nó có từ các bộ phận kết cấu, gia công, hàn, lắp ráp đến máy thử nghiệm hoàn chỉnh. Chuỗi sản xuất. Công ty lấy đổi mới công nghệ và chất lượng làm nền tảng của doanh nghiệp, tiếp thu sâu rộng các thành tựu khoa học công nghệ trong và ngoài nước, tiếp tục phát triển các sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường, có chất lượng, hiệu quả tin cậy, tăng cường đầu tư cơ sở hạ tầng, trang thiết bị tinh vi, chú trọng dự trữ và phát triển nhân tài chất lượng cao. Đào tạo và không ngừng nâng cao lợi thế hỗ trợ của doanh nghiệp. Trong thực tiễn thị trường lâu dài, công ty đã tích lũy được kinh nghiệm tương đối phong phú trong các dự án trong và ngoài nước, hiểu biết sâu sắc hơn về chuyên môn của mình, luôn lấy uy tín và chất lượng làm tiêu chí cốt lõi, tuân thủ quan điểm phát triển bình đẳng, cùng có lợi và uy tín là trên hết. Cố gắng tiếp tục đạt được sự cải tiến lặp đi lặp lại của các sản phẩm và dịch vụ trong lĩnh vực thiết bị vận chuyển đá mỏ và đường sắt.
Đối với người mua đang đánh giá sơ đồ xả xỉ của lòng đường có độ dốc lớn, kích thước mặt cắt, góc dốc dọc, khoảng cách xả xỉ và mục tiêu sản xuất của công ty có thể được sắp xếp thành bảng điều kiện làm việc và trao đổi với nhóm kỹ thuật để có được đề xuất mô hình tương ứng với điều kiện hiện trường. Và danh sách hỗ trợ.Để tìm hiểu thêm, vui lòng truy cập www.mingshunjixie.com