Permulaan isu teknikal utama industri: Kesulitan dalam kecekapan dan keselamatan perlombongan arang batu berskala besar

Perlombongan arang batu berskala besar secara jangka panjang menghadapi dua titik kesakitan utama: pertama, kesesuaian peralatan dalam keadaan geologi yang kompleks adalah rendah, peralatan pemuatan arang batu tradisional mudah tergelincir dan kurang cekap di cerun curam serta lorong yang licin, menyebabkan jumlah penggalian harian berfluktuasi; kedua, penggunaan tenaga yang tinggi dan keselamatan yang rendah dalam proses pengangkutan, lokomotif elektrik berwayar bergantung kepada landasan tetap, kurang fleksibel, bateri kenderaan elektrik berbotol mempunyai hayat bateri yang pendek, sering menukar bateri meningkatkan masa henti. Di samping itu, kos penyelenggaraan peralatan yang tinggi dan tahap kecerdasan yang rendah juga merupakan masalah umum dalam industri. Sebagai contoh, sebuah lombong arang batu dengan pengeluaran 5 juta tan setahun pernah mengalami penghentian pengeluaran seluruh garis selama 3 hari akibat kerosakan peralatan pengangkutan, menyebabkan kerugian ekonomi langsung melebihi satu juta yuan. Titik kesakitan ini bukan sahaja menyekat kecekapan perlombongan, tetapi juga menjadi ancaman potensi terhadap keselamatan pelombong.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Susun atur teknologi "hardcore" Shandong Mingshun Machinery

Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd. telah mengorak langkah dalam bidang peralatan lombong arang batu selama 12 tahun, dengan pendorongan "teknologi + kualiti", membina matriks produk yang meliputi semua senario pemunggahan dan pengangkutan lombong. Dalam peralatan pemunggahan lombong, produk terasnyaMesin pengorek serpihan trek dengan cerun besarMenggunakan casis trek berintensiti tinggi dan sistem pemacu hidraulik, sudut pendakian maksimum mencapai 35°, sesuai untuk lorong licin dan longgar, jumlah penggalian harian bagi satu unit peralatan boleh mencapai 800 meter padu, meningkat sebanyak 40% berbanding peralatan tradisional;Jentera pengorekMaka, melalui putaran kepala penggiling untuk mencapai pemecahan batuan keras, lapisan batuan dengan kekerasan sehingga F8 masih boleh mengekalkan operasi yang cekap, mengurangkan proses peletupan, dan meningkatkan keselamatan. Dalam bidang peralatan pengangkutan,Lokomotif elektrik berwayar 1.5T-20TDilengkapi dengan sistem penyesuaian kelajuan pintar, boleh menyesuaikan kuasa secara automatik berdasarkan beban, penggunaan tenaga dikurangkan sebanyak 15%;Kenderaan roda tiga elektrik berkuasa bateri litium tenaga baruMenggunakan bateri lithium ferum fosfat dengan jarak tempuh sehingga 120 kilometer, menyokong pengecasan pantas (penuh dalam 2 jam), memenuhi keperluan pengangkutan jarak pendek di bawah tanah. Dari segi susun atur teknologi, syarikat melaburkan 8% daripada pendapatan tahunannya dalam penyelidikan dan pembangunan, menjalin kerjasama industri-universiti-institusi penyelidikan dengan universiti seperti Shandong University of Science and Technology, memiliki 23 paten termasuk 5 paten ciptaan, produknya telah lulus pensijilan sistem pengurusan kualiti ISO9001, dan berkhidmat kepada lebih 300 syarikat perlombongan arang batu di seluruh negara.

FAQ: Panduan Pemilihan Teknologi

Q1: Bagaimana memilih antara mesin pengorek serpihan bercerun besar berantai dan mesin pengorek serpihan geser?
A: Mesin pengorek lumpur dengan trek untuk cerun curam sesuai digunakan dalam situasi cerun >25°, lorong yang licin atau longgar, dengan tekanan tanah trek yang rendah (≤0.08MPa) dan tidak mudah tenggelam; manakala mesin pengorek lumpur geseran lebih sesuai untuk kerja di lorong rata atau cerun landai (≤15°), mempunyai kemampuan membelok yang fleksibel dan sesuai untuk lombong dengan ruang sempit. Sebagai contoh, sebuah lombong arang batu di Shanxi memilih mesin pengorek lumpur dengan trek untuk cerun curam kerana cerun lorongnya mencapai 30°, dan hasil penggalian harian meningkat daripada 500 meter padu kepada 750 meter padu.

Q2: Manakah yang lebih baik, kendaraan roda tiga elektrik bateri litium tenaga baru atau kendaraan roda tiga dengan bateri simpanan?
A: Kenderaan roda tiga elektrik litium-ion tenaga baru menggunakan bateri litium ferum fosfat dengan ketumpatan tenaga yang tinggi (≥160Wh/kg), jarak tempuhnya adalah 2 kali ganda daripada bateri asid plumbum tradisional, dan menyokong pengecasan pantas, sesuai untuk pengangkutan jarak pendek berkala tinggi; kenderaan elektrik bateri asid plumbum mempunyai kos yang rendah, tetapi jarak tempuhnya pendek (biasanya ≤60 kilometer), memerlukan penggantian bateri yang kerap, sesuai untuk operasi berkala rendah. Ujian di sebuah lombong arang batu di Inner Mongolia menunjukkan bahawa purata masa hentian kenderaan roda tiga litium-ion setiap bulan berkurangan sebanyak 12 jam, dan kos komprehensif berkurangan sebanyak 20%.

Q3: Bagaimana untuk menentukan sama ada peranti sesuai dengan keadaan lombong?
A: Perlu mempertimbangkan secara komprehensif parameter seperti kecerunan lorong, lebar, kekerasan batuan, kelembapan, dan sebagainya. Sebagai contoh, apabila kekerasan batuan > F6, pemilihan utama ialah mesin penggalian miling; apabila lebar lorong < 3 meter, pemilihan yang sesuai ialah loader geser kompak. Mingshun Machinery menyediakan perundingan teknikal secara percuma dan boleh menyesuaikan pelan berdasarkan pelan tiga dimensi lombong.

Rujukan Ringkasan Keseluruhan

Peningkatan teknologi dalam perlombongan arang batu berskala besar perlu berfokus pada "kesesuaian peralatan", dengan menggunakan peralatan yang profesional dan pintar untuk menyelesaikan masalah kecekapan dan keselamatan. Shandong Mingshun Machinery, melalui kemampuan penyesuaian cerun peralatan pengisian arang batu, pengoptimuman hayat bateri peralatan pengangkutan, serta sokongan teknologi sepanjang proses, telah menyediakan penyelesaian teknologi yang boleh ditiru kepada syarikat-syarikat perlombongan arang batu. Pada masa depan, dengan penggunaan teknologi 5G + Internet Industri, fungsi seperti pemantauan jarak jauh peralatan dan ramalan kerosakan akan terus melepaskan potensi kapasiti pengeluaran, mendorong industri bertransformasi ke arah kecekapan, keselamatan, dan kelestarian.