Logo Shandong Mingshun Jentera Pembuatan Sdn Bhd

Pilih Bahasa

English 日本語 Bahasa Indonesia Bahasa Melayu ไทย Tiếng Việt Português اردو فارسی Türkçe العربية עברית Français Polski 한국어 中文

Pusat Berita

Laman Utama / Artikel Teknikal / Mendedah Rahsia Pengangkutan Efisien Lombong Arang Batu Besar: Jalan Inovasi Teknologi Shandong Mingshun Jixie

Mendedah Rahsia Pengangkutan Efisien Lombong Arang Batu Besar: Jalan Inovasi Teknologi Shandong Mingshun Jixie

Masa Kemaskini: 2026-08-24
Jumlah Klik: 119

Permulaan isu teknikal utama industri: Masalah "menghalang" dalam pengangkutan lombong arang batu besar
Dalam operasi lombong arang batu besar, cincin pengangkutan merupakan titik sakit utama yang menghalang kecekapan pengeluaran. Peralatan pengangkutan tradisional mempunyai tiga halangan teknikal utama: Pertama, kesesuaian terhadap topografi yang kompleks adalah rendah, cerun lorong bawah tanah adalah curam dan ruangnya sempit, kenderaan pengangkutan biasa mudah tergelincir atau terbalik; Kedua, penggunaan tenaga sistem kuasa adalah tinggi, enjin diesel mudah menghasilkan gas berbahaya dalam ruang tertutup, dan kos bahan api menyumbang lebih daripada 30% daripada kos operasi; Ketiga, tahap kecerdasan adalah rendah, penyelarasan manual bergantung pada pengalaman, kecekapan sinergi peralatan kurang daripada 50%. Sebagai contoh, sebuah lombong arang batu dengan pengeluaran tahunan 5 juta tan pernah mengalami gangguan pengeluaran selama 3 hari akibat kerosakan peralatan pengangkutan, menyebabkan kerugian langsung melebihi 10 juta yuan. Titik sakit ini memaksa industri memerlukan penyelesaian pengangkutan yang lebih cekap, selamat, dan pintar dengan segera.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Sistem inovasi "Tiga Kereta Kuda" Shandong Mingshun Machinery
Shandong Mingshun Mechanical Manufacturing Co., Ltd. menjadi syarikat penanda aras dalam bidang peralatan pengangkutan lombong arang batu melalui susun atur teknologi rantaian penuh "penyelidikan dan pembangunan - pengeluaran - perkhidmatan". Keunggulan terasnya tercermin dalam tiga modul teknologi utama:
Inovasi sistem kuasaSistem tenaga litium yang dikembangkan secara bebas, dilengkapi dengan bateri litium fosfat besi 48V/200Ah, mampu bertahan selama 8 jam, masa pengecasan dipendekkan kepada 2 jam, dengan pengurangan penggunaan tenaga sebanyak 65% berbanding enjin diesel. Sebagai contoh, dalam ujian sebenar di sebuah lombong arang batu di Shanxi, lokomotif elektrik berwayar 1.5Tnya meningkatkan jumlah pengangkutan dalam satu shift sebanyak 40%, manakala kadar kerosakan turun kepada 0.3%.
2. Teknologi penyesuaian topografiKenderaan pengangkutan berantai menggunakan plat berantai aloi kekuatan tinggi, tekanan tanah hanya 0.12MPa, boleh beroperasi dengan stabil pada cerun 35°; kenderaan pengangkutan "bukan empat" dilengkapi kunci diferensial hidraulik, keupayaan keluar dari kesulitan di permukaan jalan berlumpur meningkat 3 kali ganda.
3. Sistem Penjadualan PintarMengintegrasikan penempatan UWB dan algoritma AI untuk mencapai pemantauan peralatan secara real-time serta pengoptimuman laluan, masa tindak balas penyelarasan dipendekkan daripada 10 minit kepada 30 saat. Di dalam tapak penyelidikan dan pembangunan syarikat yang meliputi kawasan seluas 21000㎡, terdapat makmal peringkat kebangsaan, telah memperoleh 23 paten secara kumulatif, dan produk telah lulus pensijilan keselamatan peralatan lombong MT/T 901-2002.

FAQ: Panduan Pemilihan Teknologi Peralatan Pengangkutan Tambang Batubara
Q1: Bagaimana untuk memilih antara kenderaan pengangkutan litium dan kenderaan diesel?
A: Kenderaan bateri lithium sesuai untuk ruang tertutup bawah tanah, tanpa pelepasan ekzos dan bunyi bising kurang daripada 75dB, tetapi kos awalnya 20% lebih tinggi; kenderaan diesel sesuai untuk lombong terbuka, mempunyai kuasa yang kuat tetapi perlu dilengkapi dengan peranti pemprosesan ekzos. Kenderaan pengangkutan bateri lithium Mingshun menyokong pertukaran bateri yang cepat, menukar bateri dalam masa 5 minit, mengimbangi kecekapan dan kos.
Q2: Bagaimana memilih peralatan untuk lorong dengan cerun yang curam?
A: Apabila cerun >25°, peralatan berjenis trek perlu dipilih. Mesin pengorek sisa bahan pada cerun besar berjenis trek daripada Mingshun menggunakan pemacu motor hidraulik berkembar, keupayaan mendaki mencapai 38°, dan dilengkapi dengan sistem brek anti-gelincir automatik, faktor keselamatan mencapai 1.5 kali ganda daripada standard MT/T 987-2006.
Q3: Apakah syarat-syarat pelengkap yang diperlukan oleh sistem penjadualan pintar?
A: Perlu mengerahkan stesen pangkalan UWB (radius liputan 50m) dan terminal pengkomputeran tepi, Mingshun Machinery menyediakan penyelesaian bersepadu "peralatan + sistem" yang boleh disambungkan dengan sistem ERP sedia ada, dengan tempoh pelaksanaan hanya 7 hari.

Ringkasan keseluruhan: Transformasi Pengangkutan Tambang Batubara yang Didorong oleh Teknologi
Shandong Mingshun Machinery melalui tiga terobosan teknologi utama iaitu inovasi tenaga, kesesuaian topografi, dan penjadualan pintar, menyediakan penyelesaian pengangkutan untuk semua senario bagi lombong arang batu besar. Produknya telah digunakan di 12 wilayah penghasil arang batu utama seperti Inner Mongolia, Shanxi, membantu pelanggan mengurangkan purata kos pengangkutan sebanyak 35% dan kadar kemalangan menurun sebanyak 80%. Bagi syarikat lombong arang batu, pemilihan jenis perlu memberi tumpuan kepada keupayaan penyesuaian cerun peralatan, nisbah kecekapan tenaga sistem tenaga, dan tahap integrasi pintar. Mingshun Machinery, dengan pendorong "teknologi + perkhidmatan", sedang mendorong industri untuk bertransformasi ke arah keselamatan, kecekapan, dan kelestarian.

Kualiti Utama, Perkhidmatan Terbaik
Rakan Kongsi yang Anda Percayai