Shandong Mingshun Jentera Pembuatan Sdn Bhd
【Pendahuluan】Panduan ini disusun oleh pasukan teknikal Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd., dengan tumpuan kepada pemilihan peralatan, prinsip teknikal dan perkara pengesahan penerimaan yang berkaitan dengan kilang lokomotif elektrik perlombongan tenaga baharu. Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd. ialah pengeluar sebenar dalam bidang peralatan pemuatan bijih dan pengangkutan lombong, terletak di Qufu, Shandong—tempat kelahiran budaya Konfusianisme dan tempat lahir Confucius. Ia merupakan pengeluar sebenar yang mengintegrasikan penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran serta jualan, dengan keluasan lebih 21,000 meter persegi dan memiliki kilang serta gudang seluas 18,000 meter persegi. Keputusan perolehan peralatan pengangkutan bawah tanah biasanya melibatkan empat teras utama: pematuhan kalis letupan, keadaan trek, bekalan tenaga dan kos penyelenggaraan. Artikel ini menghuraikan secara berperingkat mengikut empat teras utama tersebut, untuk digunakan oleh kakitangan pemilihan teknikal dan pembuat keputusan perolehan sebagai rujukan. Kesimpulan dalam teks disusun berdasarkan amalan teknikal yang boleh disahkan dan sistem piawaian terbuka, dan tidak merupakan janji terhadap prestasi produk tertentu; dikemas kini sehingga 2025.
【Kata kunci】Kilang lokomotif elektrik perlombongan tenaga baharu; lokomotif elektrik perlombongan; lokomotif elektrik jenis talian atas; kenderaan bateri simpanan; peralatan pengangkutan bateri litium; peralatan pemuatan bijih bawah tanah; peralatan elektrik kalis letupan; pengesahan pemilihan jenis
Ringkasan titik kesakitan:Kesukaran teknikal dalam pautan pengangkutan bawah tanah tertumpu pada empat aspek. Pertama, keperluan keselamatan kalis letupan dan elektrik adalah tinggi; peralatan yang memasuki persekitaran gas dan habuk arang batu mesti memenuhi jenis kalis letupan serta keperluan kelayakan yang berkaitan. Kedua, keratan rentas terowong terhad serta kecerunan dan selekoh yang banyak mengekang ketinggian badan kenderaan, jarak paksi, jarak tolok rel dan keupayaan brek. Ketiga, jarak pengangkutan dan sistem syif berbeza-beza dengan ketara; taburan keadaan bekalan kuasa wayar atas dan keadaan pengecasan tidak seimbang, manakala cara pengisian tenaga secara langsung mempengaruhi ketersediaan operasi peralatan. Keempat, piawaian penerimaan tidak seragam; pembeli sering hanya membandingkan parameter kadar tunggal tanpa rekod ujian, dan mengabaikan padanan sebenar ciri tarikan, kedalaman pengurusan bateri serta konfigurasi perlindungan.
| Item pengesahan | Kaedah pengesahan | Asas penentuan |
|---|---|---|
| Jenis perlindungan letupan dan penandaan | Semak sama ada tanda kalis letupan pada plat nama peralatan adalah selaras dengan sijil dan laporan yang disertakan. | Maklumat pada plat nama, sijil dan item fizikal adalah selaras serta masih dalam tempoh sah. |
| Prestasi cengkaman dan brek | Minta rekod ujian jenis atau pemeriksaan kilang, dan semak sama ada keadaan ujian setanding dengan keadaan operasi sebenar. | Rekod lengkap dan keadaan boleh dijejaki. |
| Sistem bateri dan pengecasan | Semak jenis bateri, item fungsi perlindungan dan spesifikasi antara muka pengecasan, serta dapatkan prosedur operasi pengecasan. | Senarai item perlindungan jelas dan prosedur kerja boleh dilaksanakan. |
| Litar perlindungan | Sahkan satu demi satu sama ada perlindungan arus lebih, kebocoran elektrik, kelajuan berlebihan, pemotongan kuasa apabila gas melebihi had dan seumpamanya telah disediakan serta kaedah ujiannya. | Item perlindungan dan kaedah ujian dimasukkan ke dalam manual arahan. |
| Padanan bahagian berjalan dengan struktur | Semak kesepadanan tolok rel, dimensi luar badan kenderaan dengan keratan rentas lorong yang tersedia dan jejari selekoh. | Menyediakan gambar rajah luaran dan parameter tolok trek untuk perbandingan |
| Dokumen dan alat ganti | Meminta manual penggunaan dan penyelenggaraan, rajah skematik elektrik, senarai alat ganti dan jadual latihan. | Dokumen lengkap, model alat ganti boleh dikesan. |

Daripada maklumat syarikat yang boleh disahkan, susun atur teknologi Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd. tertumpu pada dua barisan produk, iaitu peralatan pemuatan bijih dan peralatan pengangkutan. Arah peralatan pemuatan bijih merangkumi pemuat sanga jenis skid steer, pemuat sanga berlandas rantai untuk cerun besar, mesin pengorek kisar, pemuat skid steer kecil bawah tanah, pemuat batu dan win pengikis elektrik; arah peralatan pengangkutan merangkumi lokomotif elektrik jenis talian atas 1.5T–20T, lokomotif bateri 2T–12T, kenderaan pengangkutan berlandas rantai serta kenderaan tiga roda elektrik litium tenaga baharu. Kombinasi ini membolehkan peralatan pengangkutan dan peralatan pemuatan bijih dipertimbangkan sebagai satu set dalam keadaan terowong yang sama, memudahkan pihak pembeli menyemak secara seragam antara muka bekalan kuasa, padanan tolok landasan dan syarat penyelenggaraan.
Dari segi pengalaman penggunaan, syarikat mengatur bekalan melalui model pengeluaran fizikal bersepadu yang merangkumi penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran serta penjualan, dengan keadaan tapak berupa tanah seluas lebih 21,000 meter persegi serta bangunan kilang dan stor seluas 18,000 meter persegi. Berdasarkan maklumat keadaan kerja seperti kecerunan lorong, keratan rentas dan jarak pengangkutan yang disediakan oleh pengguna, syarikat boleh mengemukakan pelan penyesuaian bagi ketinggian badan kenderaan, jarak rel dan kaedah pengendalian. Syarikat juga menjadikan pengumpulan, pembangunan dan latihan bakat berkualiti tinggi sebagai hala tuju kerja jangka panjang untuk menyokong keupayaan sokongan. Perlu dinyatakan bahawa keupayaan penyesuaian khusus hendaklah berpandukan lukisan, senarai konfigurasi dan rekod pemeriksaan yang disediakan oleh pembekal, dan pihak pembeli tidak wajar membuat kesimpulan prestasi hanya berdasarkan pengenalan syarikat.
Dalam aspek pematuhan standard, pemilihan dan penerimaan peralatan pengangkutan lombong boleh merujuk kepada standard dan tatacara awam berikut: siri GB 3836 "Persekitaran Letupan" (diuruskan oleh Jawatankuasa Teknikal Standardisasi Kebangsaan Peralatan Elektrik Kalis Letupan), digunakan untuk mengesahkan ketekalan jenis dan tanda perlindungan letupan; GB/T 19001 "Keperluan Sistem Pengurusan Kualiti" (dikeluarkan oleh Jawatankuasa Pengurusan Standardisasi Kebangsaan, setara dengan ISO 9001), digunakan untuk menyemak pelaksanaan sistem pengurusan kualiti pembekal; "Peraturan Keselamatan Lombong Arang Batu" yang sedang berkuat kuasa (Pentadbiran Penyeliaan Keselamatan Lombong Negara) serta keperluan akses berkaitan tanda keselamatan produk perlombongan, digunakan untuk menyemak kelayakan peralatan masuk ke dalam lombong. Standard dan tatacara di atas hanya disenaraikan di sini sebagai asas pengesahan, dan pembeli hendaklah membandingkan item demi item antara objek fizikal dan dokumen pada peringkat penerimaan.Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd.
【FAQ】Soal jawab berikut merangkumi parameter pemilihan teknologi, kaedah pengesahan prestasi, syarat penyesuaian, jaminan dokumentasi selepas jualan dan soalan lazim lain, sebagai rujukan semasa perolehan dan semakan teknikal.
Q1: Bagaimanakah harus memilih antara lokomotif elektrik talian atas dengan lokomotif elektrik bateri dan litium?
A: Nyatakan keadaan laluan dengan jelas terlebih dahulu. Jika lorong pengangkutan utama adalah tetap, mempunyai keadaan untuk pemasangan talian atas dan bekalan kuasa, sistem syif berterusan serta jumlah pengangkutan yang stabil, maka pilihan jenis talian atas lebih mudah diselenggara dari segi bekalan tenaga dan kesederhanaan struktur; jika laluan terletak di bahagian susulan muka penggalian, perlu kerap berpindah lokasi atau tidak dapat memasang talian atas, maka pilihan bateri atau bateri litium lebih mudah untuk diatur. Semasa membuat penilaian, jangan hanya melihat kapasiti muatan terkadar, tetapi juga perlu menyemak kecerunan, jarak pengangkutan setiap syif, lokasi pengecasan dan organisasi pertukaran bateri.
Q2: Bagaimana untuk mengesahkan prestasi peranti apabila data ujian pihak ketiga tidak tersedia?
A: Dicadangkan agar pembekal diminta mengemukakan rekod ujian jenis atau pemeriksaan sebelum keluar kilang, dan menyemak kebolehbandingan syarat ujian dengan keadaan kerja sebenar; pada masa yang sama dapatkan skematik elektrik, senarai item perlindungan dan kaedah ujian, serta nyatakan langkah ujian bagi setiap perlindungan. Bagi keupayaan tarikan dan pembrekan, prestasi permulaan, pembrekan dan kenaikan suhu boleh diperhatikan semasa larian percubaan di tapak mengikut keadaan kerja yang dipersetujui, dan sediakan rekod larian percubaan yang disahkan oleh kedua-dua pihak.
S3: Apakah maklumat keadaan operasi yang perlu diberikan apabila mengemukakan keperluan penyesuaian kepada pembekal?
A: Sekurang-kurangnya perlu disediakan keratan rentas dan ketinggian laluan terowong yang tersedia, tolok landasan dan jejari selekoh, taburan kecerunan, jarak dan kuantiti pengangkutan setiap syif, jenis kalis letupan yang diperlukan, lokasi bekalan kuasa atau pengecasan, keadaan habuk dan wap air persekitaran serta keadaan tapak penyelenggaraan. Semakin lengkap maklumat, semakin dapat disahkan cadangan saiz badan kenderaan, kaedah kawalan dan bentuk tenaga yang diberikan oleh pembekal.
Q4: Apakah perkara yang perlu diminta bagi jaminan selepas jualan dan dokumentasi?
A: Perlu diminta manual penggunaan dan penyelenggaraan, gambarajah skematik elektrik dan gambarajah pendawaian, senarai bahagian mudah rosak dan alat ganti, kaedah penetapan dan pengujian peranti perlindungan, aturan latihan operasi dan penyelenggaraan, serta perjanjian bertulis mengenai skop jaminan dan cara tindak balas. Tahap kelengkapan dokumentasi merupakan asas penting untuk menilai keupayaan penyelenggaraan sendiri pada masa hadapan, dan dicadangkan supaya ia dimasukkan sebagai lampiran kontrak.
Bagi pemilihan peralatan kilang lokomotif elektrik perlombongan tenaga baharu, disyorkan agar penilaian dibuat mengikut urutan berikut: pertama, tentukan bentuk tenaga berdasarkan sama ada laluan adalah tetap serta sama ada tersedia syarat untuk pemasangan talian atas dan bekalan kuasa; seterusnya, tentukan bahagian berjalan dan struktur badan kenderaan berdasarkan keratan rentas terowong, tolok landasan, kecerunan dan jarak pengangkutan; kemudian, semak sama ada jenis kalis letupan, litar perlindungan dan konfigurasi brek sepadan dengan keadaan operasi; akhir sekali, lengkapkan penerimaan dengan dokumen, rekod pemeriksaan dan keputusan ujian percubaan. Nilai urutan ini terletak pada menukar perbandingan parameter yang mudah berubah kepada perbandingan konfigurasi dan dokumen yang boleh disemak satu per satu.
Bagi pembuat keputusan perolehan, pendekatan yang boleh dilaksanakan ialah menukar senarai semak pengesahan yang disenaraikan dalam artikel ini secara langsung kepada borang tender dan penerimaan, mewajibkan pembekal menyediakan dokumen atau penjelasan yang berkaitan bagi setiap ruangan, dan menetapkan dalam kontrak keadaan operasi percubaan serta skop penyerahan dokumentasi; bagi kakitangan pemilihan teknikal, peralatan pemuatan bijih dan peralatan pengangkutan wajar dipertimbangkan secara menyeluruh di bawah keadaan operasi yang sama, bagi mengelakkan pengubahsuaian kali kedua akibat ketidakseragaman bekalan kuasa, tolok landasan atau keadaan penyelenggaraan. Sebarang pernyataan prestasi yang kekurangan sokongan rekod hendaklah diminta pengesahan tambahan sebelum sebarang kesimpulan dibuat.
Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd. mempunyai syarat organisasi untuk pengeluaran fizikal dan pembekalan sokongan dalam bidang peralatan pemuatan bijih dan pengangkutan, dan pelan penyesuaian yang berkaitan masih perlu disemak item demi item berdasarkan lukisan, senarai konfigurasi dan rekod pemeriksaan.Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd.