I. Susun atur teknologi dan kekuatan penyelidikan dan pembangunan syarikat

Shandong Mingshun Jentera Pembuatan Sdn. Bhd. terletak di Qufu, Shandong, bergantung kepada warisan budaya yang mendalam dan asas industri, membina dua sistem teknologi utama yang berpusat pada peralatan pengisian bijih dan peralatan pengangkutan. Syarikat ini meliputi kawasan seluas 21,000 meter persegi, mempunyai kilang standard seluas 18,000 meter persegi, dilengkapi dengan pusat pemesinan berketepatan tinggi, mesin CNC dan peralatan lain, menyediakan sokongan perkakasan untuk pelaksanaan teknologi. Pasukan penyelidikan dan pembangunan (R&D) melebihi 30%, merangkumi bidang reka bentuk jentera, kejuruteraan bahan, kawalan automasi dan lain-lain, dengan purata pelaburan dana R&D sebanyak 8% daripada pendapatan tahunan, telah memperoleh 12 paten utiliti dan 5 hak cipta perisian, membentuk mekanisme inovasi tertutup "R&D-percubaan-pengoptimuman".

II. Analisis Teknologi Peralatan Pemuatan Bijih dan Matriks Produk

1. Mesin Pengorek Sisa yang Boleh Digeser: Peralatan Utama yang Fleksibel dan Cekap
Parameter teknikal: Kuasa nominal 55kW, daya mengorek maksimum 12kN, kecerunan yang sesuai ≤15°, lebar mengorek boleh dilaras antara 1.2-1.8m. Menggunakan sistem pemacu hidraulik, mencapai penukaran kelajuan tanpa tahap melalui kombinasi pam pembolehubah + motor, digabungkan dengan gigi mengorek tahan haus berketeguhan tinggi, meningkatkan kecekapan operasi satu shift sebanyak 20%.
Senario aplikasi: Sesuai untuk membersihkan sisa-sisa di lorong lombong bersaiz kecil dan sederhana. Dalam satu projek lombong emas, peralatan beroperasi tanpa gangguan selama 3000 jam, mengurangkan kos membersihkan sisa secara manual sebanyak 40%.

2. Mesin pengorek serpihan dengan trek cerun besar: Pecahkan Had Terain
Parameter teknikal: Sudut pendakian maksimum 35°, tekanan permukaan tanah 0.18MPa, dilengkapi motor pergerakan dua kelajuan, tork gear rendah mencapai 3200N·m. Menggunakan reka bentuk pelapik trek diperkuat dan casis berpecah, mengoptimumkan pengagihan tegasan melalui analisis elemen terhingga, hayat mesin dipanjangkan kepada 8000 jam.
Kajian Semula Kes: Dalam projek cerun lombong fosfat di Yunnan, peralatan beroperasi dengan stabil dalam persekitaran kelembapan sehingga 85%, jumlah pengorekan sisa harian melebihi 150m³, meningkatkan kecekapan sebanyak 35% berbanding peralatan tradisional.

III. Terobosan Teknologi Peralatan Pengangkutan dan Kesesuaian Senario

1. 1.5T-20T Kereta Elektrik Jenis Talian Overhed: Tunggak Utama Pengangkutan Beban Berat
Parameter teknikal: Julat kuasa motor tarikan 22-110kW, jarak brek ≤8m (keadaan beban penuh pada 30km/h), menggunakan teknologi kawalan frekuensi IGBT, mencapai penyesuaian kelajuan tanpa gear 0-30km/h. Kesesuaian landasan yang luas, serasi dengan jarak rel 600/762/900mm.
Kelebihan prestasi: Dalam lorong pengangkutan utama sebuah lombong arang batu di Shanxi, jumlah pengangkutan harian lokomotif elektrik 20T mencapai 2000 tan, penggunaan tenaga berkurangan sebanyak 18% berbanding lokomotif elektrik arus terus, dan kitaran penyelenggaraan dilanjutkan kepada 1500 jam.

2. Kenderaan roda tiga elektrik berkuasa bateri litium tenaga baru: Tonggak Transformasi Hijau
Parameter teknikal: Dilengkapi bateri litium fosfat besi 48V/200Ah, jarak tempuh ≥80km, berat muatan maksimum 1.5T, masa pengecasan ≤3 jam. Sistem pengurusan bateri BMS bersepadu, memantau parameter seperti voltan, suhu dan lain-lain secara real-time, masa tindak balas perlindungan daripada pengecasan berlebihan <0.1s.
Kesan aplikasi: Di sebuah lombong terbuka di Inner Mongolia, setelah 10 buah trisikal bateri litium menggantikan kenderaan diesel, pelepasan karbon dioksida tahunan berkurangan sebanyak 120 tan, dan kos operasi menurun sebanyak 32%.

IV. Sistem Kawalan Kualiti Teknologi dan Terobosan Industri

Syarikat membina model kawalan kualiti "tiga fasa lima langkah": pada fasa reka bentuk, kekuatan struktur disahkan melalui simulasi CAE, pada fasa percubaan pembuatan, ujian ketahanan selama 1000 jam diselesaikan, pada fasa pengeluaran secara besar-besaran, pemeriksaan sampel kelompok dan penjejakan keseluruhan proses dilaksanakan. Komponen teras seperti pam hidraulik, motor dan sebagainya menggunakan jenama terkenal antarabangsa, kadar automasi proses utama mencapai 75%. Dengan pengumpulan teknologi, syarikat terlibat dalam merumuskan 3 spesifikasi industri termasuk "Spesifikasi Teknikal Keselamatan Mesin Pengorek Tambang", produknya lulus pensijilan MA dan CE, dieksport ke kawasan Asia Tenggara, Afrika dan sebagainya.

FAQ: Parameter Kunci Pemilihan Jentera Perlombongan

S1: Bagaimana memilih model mesin pengorek sampah mengikut keadaan lombong?
A: Perlu mempertimbangkan secara komprehensif saiz keratan rentas lorong (lebar × tinggi), kecerunan, kekerasan batu (kekerasan Mohs ≤6.5) serta jumlah kerja harian. Sebagai contoh, bagi lorong dengan keratan rentas <2m×2m dan kecerunan <15°, pilih terlebih dahulu mesin pengorek slip; manakala bagi cerucuk besar dengan cerun curam, mesin jenis berantai untuk cerun curam diperlukan.

Q2: Bagaimana lokomotif elektrik dan kereta bateri disesuaikan dengan pelbagai senario pengangkutan?
A: Kereta elektrik berwayar sesuai untuk pengangkutan beban berat pada jarak jauh (>1km) dengan landasan tetap, kos operasi yang rendah; kereta bateri sesuai untuk operasi fleksibel jarak pendek (<500m) dengan permulaan dan berhenti yang kerap, tanpa had wayar tetapi perlu mempertimbangkan susun atur kemudahan pengecasan.