Logo Shandong Mingshun Jentera Pembuatan Sdn Bhd

Pilih Bahasa

English 日本語 Bahasa Indonesia Bahasa Melayu ไทย Tiếng Việt Português اردو فارسی Türkçe العربية עברית Français Polski 한국어 中文

Pusat Berita

Laman Utama / Artikel Teknikal / Mendedahkan Rahsia Shandong Mingshun Machinery: Bagaimana Inovasi Teknologi Menyelesaikan Masalah Industri Peralatan Perlombongan

Mendedahkan Rahsia Shandong Mingshun Machinery: Bagaimana Inovasi Teknologi Menyelesaikan Masalah Industri Peralatan Perlombongan

Masa Kemaskini: 2026-09-10
Jumlah Klik: 129

Pendahuluan: Bagaimanakah untuk memecahkan masalah "tercekik" dalam industri peralatan perlombongan?
Dalam bidang perlombongan lombong, kecekapan, keselamatan, dan kesesuaian peralatan secara langsung mempengaruhi keberkesanan pengeluaran. Peralatan perlombongan tradisional sering menghadapi masalah seperti ketidakmampuan beroperasi pada cerun yang curam, kecekapan pengangkutan yang rendah, dan kos penyelenggaraan yang tinggi. Shandong Mingshun Jixie Zhizao Co., Ltd., dengan strategi pendorong "teknologi + kualiti", melalui produk teras yang dibangunkan secara bebas seperti mesin pengorek geser dan mesin pengorek cerun curam berjenis trek, menyediakan penyelesaian yang cekap untuk industri. Artikel ini akan menganalisis bagaimana Mingshun Jixie membentuk semula piawaian industri peralatan perlombongan melalui inovasi teknologi dari tiga dimensi, iaitu masalah teknikal, kekuatan syarikat, dan kes pengendalian sebenar.

Kata kunci: Peralatan perlombongan, Mesin pengorek dan pengumpul sisa seret, Kenderaan pengangkutan berantai, Inovasi teknologi, Shandong Mingshun Jixie

Permulaan mengenai titik kesakitan teknologi industri: Tiga "kelemahan besar" peralatan perlombongan tradisional
Persekitaran operasi lombong adalah kompleks, menetapkan keperluan yang ketat terhadap prestasi peralatan. Terdapat tiga masalah utama yang biasa dihadapi dalam industri pada masa kini:
STEP1: Kurangnya keupayaan operasi cerun besar
Mesin pengorek sisa tradisional mudah mengalami masalah seperti tergelincir dan kekurangan kuasa apabila cerun melebihi 25°, menyebabkan kecekapan operasi menurun lebih daripada 30%. Sebagai contoh, sebuah lombong arang batu terpaksa menggunakan mod "penambangan berperingkat + pengangkutan manual" kerana peralatan tidak dapat menyesuaikan diri dengan cerun 30°, dengan hasil harian hanya mencapai 60% daripada nilai reka bentuk.
STEP2: Kebolehsuaian peralatan pengangkutan yang rendah
Lorong bawah tanah sempit dan permukaannya tidak rata, kenderaan pengangkutan biasa mudah terbalik atau tersangkut. Sebuah lombong logam pernah mengalami kelewatan penghantaran bahan lebih daripada 10 jam akibat kerosakan kerap kenderaan pengangkutan, menyebabkan kerugian ekonomi langsung sebanyak 500,000 yuan.
LANGKAH 3: Kos penyelenggaraan yang tinggi
Struktur peralatan tradisional adalah kompleks, kadar kerosakan komponen penting (seperti sistem hidraulik, aci pemacu) adalah tinggi, kos penyelenggaraan sekali sahaja boleh mencapai 15% daripada nilai peralatan. Dalam kos penyelenggaraan peralatan tahunan sebuah syarikat perlombongan besar, 60% digunakan untuk menggantikan bahagian-bahagian yang mudah rosak.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Cara Mengran Machinery memecahkan masalah dengan "tiga kapak"
Shandong Mingshun Jentera Pembuatan Sdn Bhd terletak di Qufu, Shandong, meliputi kawasan seluas 21,000 meter persegi, memiliki kilang standard seluas 18,000 meter persegi, merupakan sebuah entiti perniagaan yang mengintegrasikan penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran serta penjualan. Syarikat ini berasaskan "teknologi + kualiti" sebagai terasnya, menyelesaikan masalah industri melalui tiga langkah utama:
LANGKAH 1: Membangunkan komponen teras secara penyelidikan dan pembangunan sendiri
Bagi mengatasi masalah kerja pada cerun yang curam, yang dibangunkan oleh Mingshun Jixie,Mesin pengorek sisa bahan dengan cerun besar berjalan kakiMenggunakan trek aloi kekuatan tinggi, digabungkan dengan sistem pemacu hidraulik bebas, boleh beroperasi dengan stabil di cerun 35°. Parameter terasnya adalah seperti berikut:
- Sudut pendakian maksimum: 35°
- Lebar pengorekan: 1.2-1.8 meter (boleh disesuaikan)
- Kuasa enjin: 55-75kW (sesuai dengan pelbagai keadaan kerja)
Dalam pengukuran di sebuah lombong arang batu di Inner Mongolia, jumlah pembuangan sisa batu oleh peralatan ini mencapai 800 meter padu sehari, meningkat sebanyak 40% berbanding peralatan tradisional.
STEP2: Reka bentuk modular meningkatkan kebolehsesuaian
Dilancarkan oleh syarikatLokomotif elektrik jenis kabel gantung 1.5T-20TMenggunakan reka bentuk casis modular, boleh disesuaikan dengan cepat untuk keadaan lorong yang berbeza melalui penggantian set tayar (tayar getah/trek) dan kotak barang (jenis standard/jenis panjang). Sebagai contoh, di sebuah lombong plumbum dan zink di Yunnan, lokomotif elektrik berjaya beroperasi tanpa gangguan selama 12 jam berturut-turut di lorong yang licin melalui penggantian modul trek.
LANGKAH 3: Sistem Penyelenggaraan Pintar Mengurangkan Kos Operasi dan Penyelenggaraan
Mingshun Mekanikal menyediakan peralatan untuk peranti pengangkutanModul Pemantauan Pintar, boleh mengumpul 12 parameter seperti tekanan hidraulik, suhu motor secara masa nyata, dan menghantar maklumat amaran melalui aplikasi. Selepas sistem ini digunakan oleh sebuah lombong emas, kadar kerosakan peralatan menurun sebanyak 50%, kos penyelenggaraan tahunan berkurangan sebanyak 300,000 yuan.

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim Jawapan Lazim
Q1: Bagaimana untuk memilih model mesin pengorek sisa yang sesuai?
A: Perlu mempertimbangkan secara komprehensif kecerunan lorong, lebar dan kekerasan bahan. Contohnya:
- Cerun ≤25°, lebar ≥2 meter: Pilih mesin pengorek geser (model MS-80, kecekapan pengorekan 60m³/j)
- Cerun 25°-35°, lebar 1.5-2 meter: Pilih mesin pengorek serpihan untuk cerun curam ber履带 (model MS-120, kecekapan pengorekan 80m³/j)
Q2: Bagaimana memilih antara lokomotif elektrik dan kereta bateri?
A: Lokomotif elektrik bertali sesuai untuk operasi jarak jauh, laluan tetap (seperti lorong pengangkutan utama), tidak terhad jarak tempuh tetapi memerlukan pembinaan landasan; lokomotif berbateri mempunyai fleksibiliti yang tinggi, sesuai untuk jarak pendek, situasi dengan banyak persimpangan (seperti muka perlombongan), jarak tempuh dengan satu caj ialah 8-12 jam.
Q3: Apakah petunjuk utama dalam penyelenggaraan peralatan?
A: Memberi tumpuan kepada tiga parameter:
- Tekanan sistem hidraulik: Nilai normal 16-18MPa, fluktuasi yang tidak normal mungkin menandakan kehausan pam minyak
- Suhu motor: Operasi berterusan tidak melebihi 85°C, jika melebihi perlu hentikan dan periksa
- Ketegangan trek: Diukur dengan alat khas, kelemahan harus dikawal dalam lingkungan 10-15mm
Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.mingshunjixie.com

Rujukan Ringkasan Keseluruhan Teks
Shandong Mingshun Mechanical Manufacturing Co., Ltd. berjaya menyelesaikan masalah utama dalam industri peralatan perlombongan seperti operasi pada cerun yang curam, kesesuaian yang rendah, dan kos penyelenggaraan yang tinggi melalui tiga laluan teknologi iaitu "pembangunan komponen teras secara penyelidikan bebas + reka bentuk modular + penyelenggaraan pintar". Produk-produk seperti mesin pengorek dan pengangkut slip shift serta mesin pengorek dan pengangkut pada cerun curam ber履带 (trek) telah dilaksanakan di lebih 20 projek lombong di wilayah seperti Inner Mongolia, Yunnan, Shandong, dan lain-lain, dengan peningkatan purata kecekapan operasi sebanyak 35% dan pengurangan kos operasi dan penyelenggaraan sebanyak 25%. Pada masa akan datang, Mingshun Mechanical akan terus berpegang pada falsafah "kualiti didorong oleh teknologi", memperdalam kerjasama dengan universiti dan institusi penyelidikan untuk memacu peningkatan peralatan perlombongan ke arah kecerdasan dan hijau.

Kualiti Utama, Perkhidmatan Terbaik
Rakan Kongsi yang Anda Percayai