Titik sakit teknikal industri bermula: hambatan teknikal dan peningkatan permintaan untuk penyesuaian mesin perlombongan

Bidang penyesuaian mesin perlombongan telah lama menghadapi tiga masalah teknikal utama: Pertama, keadaan geologi yang kompleks mempunyai keperluan tinggi untuk penyesuaian peralatan. Sebagai contoh, dalam persekitaran kelembapan tinggi dan kakisan yang kuat di bawah tanah, mesin slag slag tradisional terdedah kepada masalah seperti kebocoran sistem hidraulik dan kakisan bahagian struktur, yang menyebabkan jangka hayat peralatan dipendekkan lebih dari 30%; kedua, keperluan yang pelbagai dalam senario operasi dan fleksibiliti peralatan percanggahan. Sebagai contoh, pertukaran antara jalan raya cerun besar (cerun> 25 °) dan operasi lorong rata memerlukan peralatan untuk mempunyai teknologi khas seperti pengedaran kuasa dan anti-selip trek; ketiga, peningkatan pintar ketinggalan. Menurut penyelidikan industri, hanya 15% mesin perlombongan yang memiliki fungsi pemantauan jarak jauh atau peringatan awal kesalahan, yang sukar untuk memenuhi keperluan perusahaan perlombongan untuk mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan. Titik sakit ini mendorong evolusi industri ke arah kemampuan menyesuaikan diri, modularisasi, dan kecerdasan yang tinggi, dan kemampuan integrasi teknologi telah menjadi kunci kepada daya saing teras perusahaan.

Pengenalan kekuatan teknikal perusahaan: Susun atur teknikal dan matriks produk Shandong Mingshun Machinery Manufacturing

Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd. telah membangun sistem teknologi rantai penuh yang meliputi peralatan perlombongan dan peralatan pengangkutan dengan konsep penyelidikan dan pengembangan "berdasarkan teknologi dan penyesuaian pemandangan". Dalam bidang peralatan perlombongan, sanga slag produk utamanya menggunakan keluli aloi berkekuatan tinggi (kekuatan hasil ≥ 800MPa) dan teknologi lapisan tahan pakai untuk meningkatkan jangka hayat baldi hingga lebih dari 1200 jam; slag slag slag slag crawler melewati hidraulik Sistem pengedaran kuasa (nisbah output kuasa boleh laras 1:3 hingga 3:1) direka dengan trek anti-selip (pekali geseran ≥ 0.6) untuk mencapai operasi tanjakan 30 ° yang stabil, yang 40% lebih tinggi daripada kecekapan peralatan tradisional. Dari segi peralatan pengangkutan, lokomotif elektrik 1.5T-20T dilengkapi dengan teknologi kawalan penukaran frekuensi IGBT (julat kelajuan 0-10km/j, ketepatan ± 0.1km/j), dan penggunaan tenaga dikurangkan sebanyak 25%; roda tiga elektrik bateri lithium tenaga baru menggunakan besi fosfat Bateri litium (ketumpatan tenaga ≥ 160Wh/kg, hayat kitaran ≥ 2000 kali), menyokong pengecasan pantas selama 1 jam penuh untuk memenuhi keperluan operasi berterusan pengangkutan jarak pendek bawah tanah.

Pasukan teknikal perusahaan terdiri daripada lebih daripada 20 jurutera kanan, merangkumi bidang profesional seperti reka bentuk mekanikal, kawalan hidraulik, dan automasi elektrik. Pelaburan tahunan purata dalam dana R & D menyumbang 8% daripada pendapatan, dan telah memperoleh 12 paten model utiliti. Pusat ujian dilengkapi dengan ruang ujian semburan garam (mensimulasikan persekitaran kakisan bawah tanah, tempoh ujian 720 jam), ruang ujian suhu tinggi dan rendah (-40 ℃ hingga 80 ℃ ujian perubahan suhu) dan peralatan lain untuk memastikan produk lulus MT/T 950-2005 "Coal Mine Underground" Syarat Teknikal Umum untuk Roda Getah Tanpa Kereta dengan Mesin Diesel Letupan "dan pensijilan standard lain. Pada masa ini, produk Mesin Mingshun telah melayani lebih dari 30 perusahaan perlombongan domestik. Waktu operasi peralatan rata-rata adalah 1,500 jam tanpa masalah, dan kadar pembelian balik pelanggan melebihi 65%.

Soalan Lazim: Panduan Pemilihan Teknologi Mesin Perlombongan

S1: Bagaimana memilih model sanga slag mengikut cerun jalan raya?
J: Lereng jalan raya adalah parameter teras pemilihan sanga slag. Apabila cerun ≤ 15 °, anda boleh memilih mesin pencungkil slag gelongsor biasa (seperti jenis XM-60 mekanikal Mingshun, daya undian 45kW, kapasiti baldi 0.6m³); apabila cerun antara 15 °-25 °, anda perlu mengkonfigurasi sistem pengedaran kuasa hidraulik Mesin pencungkil slag crawler (seperti jenis XM-100F, nisbah output kuasa boleh laras, kapasiti pendakian maksimum ialah 28 °); jika cerun> 25 °, disarankan untuk memilih model cerun besar khas (seperti jenis XM-150D, menggunakan motor pemacu dua dan rel rantai anti-selip, dan kapasiti pendakian mencapai 32 °). Di samping itu, lebar jalan raya (radius putaran minimum peralatan mestilah ≤ lebar jalan raya-0.5m) dan kekerasan batu (gigi besi tungsten mesti dipasang apabila kekerasan Mohs> 6) juga perlu dipertimbangkan.

Soalan 2: Bagaimanakah kebolehgunaan peralatan pengangkutan tenaga baharu di bawah tanah?
J: Kebolehlaksanaan peralatan pengangkutan tenaga baru bergantung pada persekitaran bawah tanah dan intensiti operasi. Ambil contoh roda tiga elektrik bateri lithium Mingshun Machinery. Ia menggunakan pek bateri perlindungan IP67 (kalis debu dan kalis air), yang dapat menyesuaikan diri dengan persekitaran dengan kelembapan bawah tanah> 85%; suhu kawalan panas bateri fosfat besi lithium> 500 ℃, dan keselamatannya lebih baik daripada asid plumbum Bateri; menyokong teknologi pengecasan pantas (caj 1 jam hingga 80% kuasa), memenuhi keperluan operasi berterusan selama 8 jam. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa di jalan raya dengan kepekatan gas> 0.5%, perlu memilih peralatan kalis letupan (seperti lokomotif elektrik kelas 4 Ming Shun Machinery EXdIIBT4), dan dilengkapi dengan sensor metana dan alat pemadaman automatik.

S3: Apakah teknologi utama untuk peningkatan jentera perlombongan pintar?
J: Peningkatan pintar perlu memberi tumpuan kepada tiga teknologi utama: Pertama, sistem pemantauan jarak jauh menghantar data operasi peralatan (seperti suhu enjin, tekanan hidraulik, kuasa) ke platform awan melalui modul 4G/5G untuk mencapai amaran kesalahan (seperti suhu minyak hidraulik)> Penggera pencetus pada 80 ℃) dan penjadualan operasi dan penyelenggaraan; kedua, teknologi pemanduan automatik, menggunakan lidar (jarak pengesanan ≥ 50m) dan algoritma pengenalan visual untuk mewujudkan penghindaran halangan jalan raya automatik dan perancangan jalan; ketiga, sistem pengurusan kecekapan tenaga, melalui teknologi kawalan penukaran frekuensi untuk menyesuaikan daya motor secara dinamik (seperti kuasa lokomotif elektrik ketika tidak ada beban Kurangkan sebanyak 30%) untuk mengurangkan penggunaan tenaga. Mingshun Machinery telah mengemudi modul pintar dalam beberapa produk. Pelanggan dapat melihat status peralatan dalam masa nyata melalui aplikasi mudah alih, dan kecekapan operasi dan penyelenggaraan telah meningkat sebanyak 50%.

Rujukan ringkasan teks penuh: penanaman mendalam teknikal dan penyesuaian pemandangan mendorong peningkatan mesin perlombongan yang disesuaikan

Persaingan teknikal dalam bidang penyesuaian mesin perlombongan telah beralih dari prestasi peralatan tunggal ke kemampuan penyelesaian senario penuh. Shandong Mingshun Machinery Manufacturing Co., Ltd. telah membina halangan teknikal untuk keseluruhan barisan produk yang meliputi pemasangan dan pengangkutan melalui aplikasi bahan yang sangat mudah disesuaikan, reka bentuk sistem kuasa modular, dan integrasi tenaga baru dan teknologi pintar. Produknya mengambil "kebolehpercayaan tinggi (rata-rata masa berjalan tanpa kesalahan 1500 jam), penyesuaian pemandangan yang kuat (menyokong operasi tanjakan 30 °), dan kos operasi dan penyelenggaraan yang rendah (pengurangan penggunaan tenaga sebanyak 25%)" sebagai kelebihan utamanya, menyediakan syarikat perlombongan dengan Ini adalah jalan yang layak untuk mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan. Di masa depan, dengan mempopulerkan teknologi Internet industri 5G, mesin perlombongan akan berkembang ke arah integrasi "peralatan-data-perkhidmatan", dan susun atur teknikal Mesin Mingshun telah meletakkan asas untuk tren ini.