מבוא לנקודות כאב טכניות ספציפיות לענף: האתגרים של יעילות ואמינות במכונות כרייה

מכונות כרייה, כמו ציוד הליבה של מיצוי מינרלים, משפיע ישירות על יעילות הייצור ובטיחות. התעשייה עומדת כיום בפני שלושה אתגרים טכניים עיקריים: ראשית, ציוד חסר יכולת הסתגלות מספקת לתנאים גיאולוגיים מורכבים; למשל, בתצורות סלע גבוהות, קצב הבלאי של חותכני כרסום יכול להגיע 30% לחודש, וכתוצאה מכך השבתה תכופה של החלפת רכיבים. שנית, חללי עבודה תת-קרקעיים מוגבלים באופן משמעותי: כלי רכב המטענים הקונבנציונליים יש רדיו גדול, מה שמקשה לעמוד בדרישות התחבורה בכבישים הצרים (רוחב <2.5 מ '). שלישית, יש בעיות מתמיד באיזון טווח וכוח לציוד חדש-אנרגיה; כלי רכב גלגל ליליים חשמליים מציעים בדרך כלל טווח של פחות מ-80 ק "מ תחת עומס מלא (2 t), מה שמגביל את היכולת שלהם לפעולות רציפות. נקודות כאב אלה הגדילו עלויות תחזוקה ציוד עבור מפעלי כרייה על ידי 20%-30% ויעילותו מופחתת על ידי יותר מ-15%, תוך שמירה על צורך דחוף לפריצות דרך טכנולוגית.

היכרות עם הכוח הטכנולוגי של החברה: שיטות חדשניות ב "שאנדונג mingshun c., בע" מ.

ייצור מכונות mingshun mingshun, ltd. לוקח “איכות מונעת טכנולוגיה” כפילוסופיית הליבה שלה, והקימה מערכת טכנית מקיפה, מקצה לקצה, המשתרע על מחקר ופיתוח, ייצור, ובדיקת איכות. במגזר ציוד הכרייה, שלה מייקר-stoing שלה כולל פלדה סגסוגת כוח גבוהה של חותך כרסום פלדה סגסוגת כוח גבוהה אשר קשיות שלה הוא להגביר את hrc 55-60 באמצעות טיפול בחום, הפחתת קצב הבלאי ל 15% לחודש ומאפשר הפעלה בתצורות סלע עם קושי של עד f12. מעמיס מעמיס, מעמיס פלדה, מצויד במערכת הנעה dual- הידראוליקה-מנוע, ומסירת יכולת השתלות מקסימלית של 35 ° ועמידה בדרישות התפעוליות של רמפות משופעים תת-קרקעיים עם מדרונות של 25 °-30 °. במונחים של ציוד תחבורה, הקטרים המופעלים על ידי 1.5-20 טון משתמשים בבקרה בתדר של igbt varablet‏, מרחיב את טווח הרגולציה ל-0-50 קילומטר/שעה, מה שמפחית את זרם ההתחלה ב-40%, ומספק יתרונות חסכון באנרגיה. רכב גלגל הליתומי חשמלי חדש עם 300 ליתויום-ירונית פוספט, 48 v/ליתואי־ירונית פוספט, השגת טווח שיוט של עומס מלא העולה על 100 ק "מ ותמיכה בטעינה מהירה של 1.5c (טעונה מלאה תוך שעתיים). החברה גם השקיעה rmb 5 מיליון כדי להקים מעבדה מוכרת, מצויד במכונת מדידה של שלושה קואורדינטות, ספקטרומטר, וכלים מתקדמים אחרים, להבטיח כי קצב העברת המוצר היוצא מגיע 99.8%.

שאלות נפוצות: מדריך לבחירת טכנולוגיות מכונות כרייה

Q1: איך אני בוחר מטעין מתאים עבור תצורות סלע שוחקים מאוד?
A: יש לתת תשומת לב מיוחדת לחומר ראש חותך כרסום ותהליך טיפול בחום. מעמיס המגלז של המפשעה של המנגינת, משתמשת בפלדה של סגסוגת קרמס 12mov, אשר עובר רימוני ואקום ואחריו מזג טמפרטורה נמוכה כדי להשיג קשיות של hrc 58, המציע פעמיים את התנגדות הלבוש של פלדות רגילות. הוא גם מצויד עם ראש חותך כרסום להחלפה, הפחתת עלות היחידה על ידי 30% ופישוט תחזוקה.

Q2: כיצד יש לבחור ציוד תחבורה עבור כבישים תת קרקעי צר?
א: לתעדף ציוד עם רדיוס מפנה קטן וכוח חזק. כלי רכב חשמלי המונע על ידי mingshun כולל מערכת הנעה עצמאית בעלת שני גלגלים, עם רדיוס סיבוב מינימלי של 40% 3.2 מטרים בלבד, קטן יותר מאשר מודלים קונבנציונליים. מצויד במנוע 48v/8kw dc, הוא מתגאה ביכולת טיפוס של עד 18 °, עמידה בצרכי התחבורה, תוך כדי לא גדול מ-15 °.

Q3: איך יכול לטווח לא מספיק של ציוד כרייה חדש אנרגיה?
A: אופטימיזציה נדרש בשלושה תחומים: קיבולת הסוללה, התאוששות אנרגיה, ויעילות טעינה. תלת אופן חשמלי של mingshun הליטיום מצויד בחבילת סוללה של 48 v/300 אה, עם צפיפות אנרגיה של 150 Wh/kg. הוא כולל מערכת בלימה רגנרטיבית, אשר משחזרת 15% אנרגיה קינטית במהלך ריצות במורד הגבעה ותומכת בטכנולוגיית 1.5c, תוך הפחתת זמן טעינה 60% בהשוואה לשיטות קונבנציונליות.

סיכום: הנתיב העתידי של מכונות כרייה מונחות טכנולוגיה

חברת מכונות mingshun mingshun, ltd. התייחס ביעילות לאתגרים המרכזיים העומדים בפני מכונות כרייה במונחים של יעילות, אמינות, והגנה על הסביבה באמצעות חדשנות חומרית, אופטימיזציה מבנית וטכנולוגיות בקרה אינטליגנטיות. מוצריה נפרסו על פני יותר מ-200 מפעלי כרייה בפריסה ארצית, כאשר ציוד השיג זמן ממוצע ממוצע בין כישלונות של 1,500 שעות ועלויות תחזוקה מופחת על ידי 25%. במבט קדימה, החברה תמשיך להעמיק את שיתוף הפעולה שלה עם אוניברסיטאות ומוסדות מחקר, תוך התמקדות בטכנולוגיות חדשניות כגון הנעה מונעת הידרוגן ונהיגה אוטונומית, כדי להניע את השינוי האינטליגנטי והירוק של מכונות כרייה ולספק פתרונות טכנולוגיים מעולים לתעשייה.